Benlloch reivindica para Vila-real la estación intermodal prevista en el acceso sur al Puerto de Castellón como “proyecto de futuro” para la ciudad y la provincia
El alcalde anuncia las alegaciones al estudio informativo de los accesos ferroviarios a la dársena sur y el rechazo frontal del consistorio a la alternativa sur por su “agresión” e impacto sobre el término municipal
El Ayuntamiento de Vila-real reivindicará ante el Ministerio de Fomento que la estación intermodal de mercancías prevista en las inmediaciones del puerto de Castellón se construya en término de Vila-real, aprovechando para ello el PAI Europlataforma Intermodal. Esta será una de las alegaciones que el consistorio vila-realense remitirá al Ministerio de Fomento respecto al Estudio Informativo Nuevo Acceso Ferroviario Sur al Puerto de Castellón, así como el “absoluto rechazo” a la opción sur que plantea el estudio informativo por la “agresión” que supone al término municipal de Vila-real.
“La opción sur es 25 millones de euros más cara que la alternativa central y prevé la afectación de 360.790 metros de terrenos de la huerta vila-realense, de un valor agrario importantísimo para la ciudad”, señala Benlloch. En esta misma línea, el primer edil insiste en la “agresión brutal” que para Vila-real podría suponer optar por esta alternativa sur, al crear en el término municipal “una barrera arquitectónica de enorme impacto”, a la que se sumarían las expropiaciones de terrenos y una construcción en talud “que puede alcanzar los 13 metros de altura”. Por estos motivos, argumenta el primer edil, “vamos a exigir y luchar por descartar la opción sur, que supone también aniquilar oportunidades de futuro para Vila-real”. La alternativa central, sin afección al término municipal de Vila-real, es, para el alcalde, una opción menos agresiva, tanto con la población como con el entorno, y más factible.
Entre las alegaciones, que Benlloch expondrá también en una reunión en el Ministerio la próxima semana, se va incluir la petición de que la plataforma intermodal prevista en el entorno del puerto se desplace a Vila-real, dentro del ámbito del PAI Europlataforma Intermodal, donde está prevista la construcción del Espai Vila-real. “Es una propuesta lógica, porque este programa está ubicado en el mejor punto para aprovechar las sinergias de la industria cerámica y las infraestructuras de transporte, como la AP-7, la CV-10, la carretera N-340, la ronda Suroeste y la línea férrea”, señala Benlloch. “El proyecto original de este PAI”, recuerda, “ya preveía un intercambiador y playa de vías, de ahí el nombre del PAI Europlataforma Intermodal, y Vila-real está en disposición de ofrecerlo de manera inmediata”.
“La creación de esta plataforma de mercancías puede ser una solución de futuro muy interesante para Vila-real, para la comarca y para la provincia de Castellón; un proyecto tractor de la economía en el triángulo del azulejo, donde se ubica el mayor clúster de la industria cerámica de la Unión Europea”, valora el alcalde. En esta línea, Benlloch ha lamentado también que el estudio informativo de los accesos sur al Puerto de Castellón “se ha olvidado completamente del sector cerámico”.
