El Tram inicia su penetración en San Vicente entre La Ronda y el Centro de Salud II el 14 de octubre con el cierre al tráfico de este tramo

La madrugada del 13 al 14 de octubre quedará cerrada al tráfico el tramo entre la Ronda y el Centro de Salud II con motivo de las obras de penetración del TRAM en San Vicente del Raspeig. El departamento de Tráfico de la Policía Local trabaja en los desvíos provisionales que obligará a rodear esta vía por la calles Villafranqueza y Vicente Savall y a variar el itinerario de la línea 24 del autobús urbano.

En dirección salida de San Vicente del Raspeig a través de la calle Alicante los conductores podrán girar al llegar a la altura del Centro de Salud II a izquierda por la calle Ciudad Jardín en dirección a la calle Villafranqueza y al Parque Lo Torrent o a derecha por la calle Doctor Gregorio Marañón en dirección a la avenida Vicente Savall y calle Mayor.

En dirección entrada a San Vicente subiendo desde la Universidad por la calle Alicante al llegar a la altura de la Gasolinera los conductores deberán incorporarse a la Ronda, con posibilidad de variar su sentido de dirección al llegar a la siguiente rotonda, y acceder al municipio por cualquiera del resto de calles (Villafranqueza, Vicente Savall o Mayor).

Línea 24 del autobús

La línea 24 del autobús variará igualmente su itinerario al tener que rodear este tramo de la calle Alicante afectado por las obras. Y lo hará por la ronda hacia la calle Villafranqueza y luego por la calle Ciudad Jardín hasta retomar su recorrido normal por la calle Alicante a la altura del Centro de Salud II en dirección a Ancha de Castelar.

En sentido descendente el autobús urbano variará su itinerario por la calle Ciudad Jardín y al pasar la Ronda seguirá por detrás del Polígono Torresgroses (calles Mercurio y Plata) hasta al alcanzar la calle Cottolengo, por donde volverá a su recorrido habitual en dirección a Alicante.

En el nuevo itinerario se establecerán paradas en la calle Ciudad Jardín en ambas direcciones y en la Ronda, en las inmediaciones de la gasolinera (frente a la entrada del antiguo secadero de jamones) en dirección subida.

Tráfico instalará señalización informativa en todos los accesos a la zona afectada por las obras del TRAM (calles Ancha de Castelar, Alicante, Villafranqueza y Ronda (calles Aeroplano y Perú) para advertir a los conductores y que pueda utilizar recorridos alternativos.

Ronda Oeste

Las obras de penetración del TRAM en San Vicente del Raspeig se inician una vez puesta en servicio la Ronda Oeste del municipio, desarrollada también por el Ente Gestor de Transportes y Puertos de la Generalitat, con el fin de facilitar el tráfico de vehículos entre norte y sur de municipio.

El corte de tráfico afectará a los dos sentidos de circulación en el inicio de la calle Alicante, entre la ronda y el centro de salud, por motivos de seguridad. Mientras, en la rotonda se limitará el paso a dos carriles uno para cada sentido, al igual que se ha realizado en la rotonda situada frente al Parque lo Torrent y que ha dado buenos resultados registrando en todo momento la circulación fluida de vehículos.

El dispositivo de Tráfico también contemplará los accesos al Centro de Salud II tanto de usuarios como de vehículos sanitarios. También se establecerán los pasos peatonales en la zona convenientemente señalizados.

Máxima información

El Ayuntamiento, Generalitat y empresa mantendrán reuniones informativas con los vecinos de la zona, para informarles de los detalles de la obra y los accesos con sus vehículos a sus viviendas, que serán convenientemente señalizados.

El departamento de Tráfico de la Policía Local informará convenientemente a través de los medios de comunicación y en la página web municipal www.raspeig.es de todos los detalles del corte de tráfico con el fin de facilitar la fluidez y la circulación de los vehículos.

Descripción de la obra

La Conselleria de Infraestructuras y Transporte, a través del Ente Gestor de la Red de Transporte y de Puertos de la Generalitat, va a comenzar con los trabajos del último subtramo de la primera fase de implantación del tranvía en Sant Vicent del Rapeig.

El ámbito de actuación es el recorrido de la Línea 2 del TRAM comprendida entre la rotonda de la Ronda Sant Joan-Sant Vicent, a la entrada de este municipio, y el Centro de Salud II.

Las obras van a consistir en la ejecución de una plataforma tranviaria de doble vía, y de un apeadero, de 70 metros de longitud y continuidad con la acera, que estará situado frente al Centro de Salud II de Sant Vicent.

La implantación de la plataforma reducirá la calzada a un carril de circulación en sentido Alicante. Toda la zona será reurbanizada. Se repaviementarán las aceras, se repondrá el mobiliario urbano y se renueva el alumbrado público. Las palmeras, que hoy han empezado a trasplantarse, se reubicarán en nuevos emplazamientos del recorrido del tranvía.

Las obras requieren de un dispositivo especial de tráfico, que cortará el tránsito rodado entre las calles Doctor Marañón y la Ronda Sant Joan- Sant Vicent, desde la madrugada del 13 al 14 de octubre.

La Generalitat, a través de la Conselleria de Infraestructuras y Transporte está haciendo una apuesta rotunda por dotar a la provincia de Alicante de un sistema de movilidad sostenible, basado en el transporte público. Uno de los proyectos más significativos de esta política es el TRAM, Metropolitano de Alicante, que cuenta con una inversión global de unos 1200 millones de euros.

El proyecto de penetración del tranvía en Sant Vicent se haría a través de las calles Alicante y Ancha de Castelar, para finalizar en las inmediaciones del antiguo hospital cardiovascular. Este objetivo hace que sea imprescindible descongestionar el tráfico que atraviesa el centro de la ciudad, derivándolo por viales alternativos. Con dicho objetivo se inauguró el pasado mes de julio la Ronda Oeste.

La puesta en servicio del nuevo vial ha generado una ruta alternativa a la carretera de Alicante para la salida y entrada a Sant Vicent en coche, lo que, a su vez, facilita la ejecución de las obras de implantación de la Línea 2 del tranvía en el último tramo, entre la gasolinera de la Universidad y el Centro de Salud II.

Las obras de la línea 2 del tranvía de Alicante, en el término municipal de San Vicente, han incluido notables mejoras en el entorno, destacando el rebaje ejecutado en la carretera en el frente del Barrio Santa Isabel, de forma que se ha eliminado una barrera que existía en el barrio haciendo más permeables sus accesos. Estas obras han urbanizado también el acceso de la calle de los Sauces y han transformado el paso inferior existente en una rotonda a nivel en el acceso del Barrio al Centro Comercial. La inclusión de esta rotonda ha logrado ordenar el tráfico que circula por la Carretera de Alicante tanto en un sentido como en otro, además de mejorar los accesos al Barrio y al Centro Comercial, con un itinerario de acceso más práctico.

Actualmente, se están llevando a cabo los trabajos de construcción de la parada del campus, una obra singular elegida mediante un concurso de ideas entre alumnos de Arquitectura, que organizó la conselleria junto con la Universidad de Alicante, y en breve se acometerá la jardinería de las rotondas de la carretera de Alicante.

La línea 2 cuenta con una inversión en ejecución cercana a los 100 millones de euros.