El ayuntamiento amplía en cuatro kilómetros las ciclo vías de la zona este dentro del plan de movilidad urbana
El concejal de Medio Ambiente, José Rafael Pascual, ha destacado que “en la actualidad esta red consta de unos 20 kilómetros de carril bici, pero vimos necesario aumentar el recorrido para conectar todas las zonas del casco urbano, especialmente entre Ancha de Castelar y la calle La Huerta”. Pascual ha indicado que “este proyecto nace con el objetivo de integrar la bicicleta como un vehículo más en la red de circulación urbana”
Las calles objeto de ampliación han sido la avenida Libertad dirección zona centro, San Isidro, Doctor Fleming, Santa Faz, Santiago y San Pablo, que dispondrán de una red ciclista en la calzada, así como el entorno del parque Lo Torrent, donde se ha habilitado en carril en las aceras.
“Para ello, desde el consistorio hemos reducido el número de encuentros entre los ciclistas y el tráfico de automóviles a velocidad elevada, mediante la separación física de la circulación, además de reducir la velocidad de los vehículos a motor a 30 kilómetros por hora”, ha añadido el edil.
José Rafael Pascual ha destacado que “con este proyecto pretendemos fomentar y afianzar el uso de la bicicleta como medio de transporte en la ciudad, incrementar la red de vías ciclistas existentes, conectar los tramos de vías ciclistas inconexos, permitir el acceso al centro urbano de bicicletas con las adecuadas condiciones de seguridad, además de dotar a la ciudad de más aparcabicicletas, especialmente en puntos neurálgicos de la ciudad, como son los centros escolares o institutos, centros de salud, oficinas públicas, parques y polígonos industriales, entre otros”.
Ayuntamiento comprometido
Pascual ha recordado que “San Vicente es pionero en la implantación de un modelo de ciudad sostenible en aspectos como la recuperación del tren de cercanías, la implantación del préstamo gratuito de bicicletas BICISANVI, la implantación de nuevas líneas de bus urbano, la peatonalización de calles y priorización de los espacios dedicados a los peatones, los carriles bici, la próxima llegada del Tram o la redacción del Plan de Movilidad Sostenible, entre otros”.
