Un 63% de los valencianos cree que es necesario ampliar el carril bici de la ciudad

FACUA-Consumidors en Acció ha presentado los resultados de una encuesta que ha realizado entre sus socios para valorar el grado de satisfacción y uso del carril bici de Valencia, con el objetivo de saber si esta infraestructura es suficiente y si debería ampliarse.

En un 63%, los encuestados consideran que es insuficiente la red del carril bici. Además FACUA ha dividido a los encuentados que no lo usan (30,4%) o lo usan esporádicamente (28,3%) y a los usuarios que lo usan semanalmente (17,4%) o diariamente (23,9%). “La idea es enviarlo al Ayuntamiento para que lo tengan en cuenta, nos gusta que haya habido una mayor participación para hacerla en actos sociales e incluso no descartamos repetirla en año que viene colaborando  con muchas otras asociaciones y sindicatos para que tengan una mayor representatividad” ha explicado el secretario general de FACUA Comunitat Valenciana, Pau Bernard.

Su uso, en su gran mayoría, para un 55,3% de los usuarios está destinado para cualquier desplazamiento, pero, de ellos, para trabajar o estudiar lo usan un 34,2% mientras que para el ocio un 10,5%.

Esta actividad coinciden los encuestados, sean usuarios o no, de que el Ayuntamiento sí que promueve bastante el su uso mediante sus políticas de movilidad. Sin embargo, discrepan en cuanto a si entorpecen  la movilidad de los vehículos, un 89,5% de los usuarios piensa que no mientras que los no usuarios piensan que entorpecen el tráfico en un 50%. En cuanto a si respetan el límite de velocidad de los usuarios, un 39,5% piensan que no se respeta mientras que sólo el 14,8% de lo no usuarios piensan que no lo respetan mientras que para los monopatines eléctricos, un 58,7% entre usuarios y no usuarios, opina que 2 de cada diez patines eléctricos cumplen las normas de circulación, el resto no. A pesar de ello, ambos coinciden en que las bicicletas sí que respetan a los peatones.

En cuanto al ancho del carril bici, creen los usuarios en un 44,7% que los carriles protegidos tienen un ancho suficiente y la mitad de los encuestados opinan que debería ser unidireccional y la mitad que no, además, Pau Bernard, opina que “como usuario de carril bici, he visto en primera persona como dos bicicletas han llegado a engancharse con sus manillares”. En cuanto cuanto a los carriles bici no protegidos los encuestados creen que los aquellos que no estén protegidos en aceras de menos de cinco metros debrían ser eliminados, “yo como ciclista, puedo decir que no vas cómodo cuando un carril va por la acera porque es peligroso” dice el secretario general de FACUA. Por ello los no usuarios creen que se debería bajar la velocidad a 5km/h mientras que los usuarios opinan que a 10km/h, algo que “es imposible para la bici porque sería ir a la misma velocidad que el peatón y no es viable, eso es una señal de que el peatón no se ve seguro”.

Esta inseguridad se puede reflejar en los datos ya que el 44,6% del total de los encuestados cree que se han reducido los accidentes con los peatones pero de ahí, solo el 29,6% de los no usuarios piensa que haya habido una reducción.

Infraestructuras en los carriles bici

En cuanto a la red de carril bici, la mayoría opina que no hay suficiente carril bici en València y su área metropolitana. En concreto, un 63% de los encuestados opina que no es suficiente, en particular un 81,8% por parte de los usuarios y un 50% de los no usuarios. En cuanto a las bicicletas de alquiler público creen los dos colectivos que hay bastantes y a su vez que no hay suficientes aparcamientos y que no son seguros. En el mantenimiento de las infraestructuras, los usuarios opinan en un 57,9% que no se mantienen correctamente frente a un 42,1% que opina que sí que lo están.