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El tranvía de València desplazó a 9,1 millones de viajeros en 2019, el mayor movimiento de su historia

El tranvía de València desplazó a 9,1 millones de viajeros en 2019, el mayor movimiento de su historia
  • El peso específico de este medio de transporte supone ya el 13,23% del tráfico de Metrovalencia

Las tres líneas de tranvía de Metrovalencia desplazaron el pasado año a 9.189.764 viajeros y viajeras, el mayor movimiento de su historia en los más de 25 años de existencia que tiene este medio de transporte en València desde que el 21 de mayo de 1994 se estrenara en su etapa moderna.

La suma de la Línea 4 (Mas del Rosari/ Doctor Lluch), con 6.644.251 pasajes, seguida de la Línea 6 (Tossal del Rei/Marítim- Serrería) con 2.112.300 y la Línea 8 (Marina Reial Joan Carles I/Marítim-Serrería) con 433.213, ha supuesto un incremento del 3,95% respecto a 2018.

Además, el peso específico del tranvía en Metrovalencia ha ascendido hasta el 13,23% del total de viajeros y viajeras del pasado año, lo que confirma los buenos datos acumulados en el último quinquenio (2015-19), en el que se han conseguido 44,4 millones de pasajeros y pasajeras.

La parada con mayor volumen de tránsito en 2019 fue La Carrasca, con 776.556 viajeros y viajeras; seguida de Pont de Fusta, con 597.939; Benimaclet, con 525.858; Vicent Andrés Estellés, con 434.333; y La Cadena en la quinta posición, con 401.313.

Del sexto al décimo lugar, se encuentran, Vicente Zaragozá, con 399.561; Tarongers, con 293.084; Primado Reig, con 284.097; Sagunt, con 268.698; y, por último, Marítim-Serrería, con 265.091 usuarios y usuarias.

Red y material móvil

La explotación actual suma 20 kilómetros y 43 paradas repartidas por los municipios de València (32), Burjassot (6) y Paterna (5). Actualmente, las líneas tranviarias cuentan con 44 unidades en servicio, 25 de ellas, Siemens, son las que comenzaron a funcionar durante su puesta en servicio y han sido sometidas a un proceso de renovación integral. En 2007, con la puesta en marcha de las actuales Líneas 6 y 8, FGV incorporó 19 tranvías más, en esta ocasión de la empresa Bombardier.

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