El tránsito rodado de la ciudad ha descendido un 10%
Novo informa de las actuaciones municipales que mejoran la movilidad de los ciudadanos
El Concejal Delegado de Circulación y Transportes, Alfonso Novo, ha dado a conocer hoy, con motivo de la celebración de la Semana Europea de la Movilidad, estas actuaciones que incluyen desde la regulación semafórica en función de los entornos hasta la implantación de nuevos tramos del carril bici, que favorece los 80.000 desplazamientos diarios que se realizan en este vehículo.
Alfonso Novo ha explicado las diferentes iniciativas en el Centro de Gestión de Tráfico, que se encuentra ubicado en el edificio de Tabacalera, “desde donde se coordinan todas las acciones necesarias para facilitar el tránsito rodado y priorizar la movilidad de peatones, ciclistas y transporte público”.
El Concejal ha recordado que el Centro de Gestión de Tráfico recoge información de 750 cámaras ubicadas en diferentes puntos de la ciudad, así como de otros dispositivos instalados en las vías de Valencia, que cuenta con 145 kilómetros de carril bici y 95,75 km de carril bus.
Además, ha destacado que la ciudad de Valencia “está perfectamente señalizada y es la más semaforizada de Europa, ya que más de 1.100 cruces cuentan con estos elementos que además de coordinar el tránsito rodado, protegen al peatón”.
Alfonso Novo se ha detenido en las mejoras aplicadas en los semáforos y ha explicado la implantación de 43 instalaciones especiales en los pasos de peatones con mayor tránsito de viandantes o en los situados frente a dotaciones escolares. En estos puntos se han revisado los semáforos que dan servicio a los vehículos, que ya funcionan por fases, una primera en la se pone en rojo para que los utilitarios se detengan, y una segunda en la que se activa el ambar-intermitente que permite el paso a una velocidad inferior a la que circulaban antes de la detención.
Los semáforos actuados por pulsador también han sido objeto de mejora, ya que el peatón ahora también es detectado por infrarrojos; y los avisadores acústicos se activan a demanda de los invidentes.
El Ayuntamiento también ha reforzado la señalización horizontal y vertical en 62 zonas escolares, así como los medios para activar el frenado ante los pasos de peatones, con la instalación de balizas luminosas empotradas en el pavimento que se encienden cuando el semáforo se pone en rojo para los vehículos.
En su intervención el Concejal ha resaltado que en el Centro de Gestión de Tráfico se trabaja coordinadamente con la Empresa Municipal de Transportes para mejorar la velocidad comercial de las líneas, minimizando el número de paradas ante los semáforos. En esta línea también se desarrolla un proyecto para priorizar el paso del transporte público (tanto autobuses como tranvías) en los semáforos.
Todas estas acciones, ha concluido Alfonso Novo, “contribuyen en el aumento de la seguridad de peatones y ciclistas, en un incremento del 5,32% de de la velocidad comercial de los autobuses de la EMT, y en la disminución de de emisiones de más de 200.000 toneladas de CO2.
