Ana Pastor elogia el esfuerzo de Rita Barberá para recuperar terreno para los ciudadanos y hacer del puerto deportivo un referente en todo el Mediterráneo

El Presidente de CIERVAL, José Vicente González, ha concluido su intervención en la jornada “El Corredor Mediterráneo en Marcha”, a cuyo acto de apertura ha asistido la Alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, destacando la “importancia de enterrar la estación del AVE para que el Parque Central, que es absolutamente fundamental para la ciudad, sea una realidad”.

González ha sido el primero de los intervinientes en este foro que ha contado con la participación de la Ministra de Fomento, Ana Pastor, y del President de la Generalitat, Alberto Fabra, para hablar de una infraestructura de transporte que todos han considerado de vital importancia para Valencia, para la Comunidad Valenciana, para el Arco Mediterráneo y para España en su conjunto. Se ha celebrado en la sede de CIERVAL y, además de la Alcaldesa Rita Barberá, ha contado con la presencia de la Delegada del Gobierno, Paula Sánchez de León, la Consellera de Obras Públicas, Isabel Bonig, el Alcalde de Castellón, Alfonso Bataller, entre otras autoridades y representantes del mundo empresarial de otras comunidades.

José Vicente González ha calificado como “reivindicativa y de respaldo” esta jornada dedicada a “revisar el avance de algo que nos preocupa, pero que sobre todo nos ocupa: la existencia de dos plataformas independientes, una de pasajeros y otra para mercancías, que llegue a Valencia en 2015 y a Alicante en 2016”. González ha señalado que los planes para contar con este Corredor, fundamentalmente logístico, con este eje prioritario, “se están cumpliendo”.

Ha calificado este Corredor como “la apuesta más importante de futuro de las comunidades mediterráneas”, un ámbito geográfico que incluye a la Comunidad Valenciana, y en el que se genera el 44’5% del Producto Interior Bruto de España., para que tenga una conectividad ferroviaria, una salida rápida, fiable y económica, “a su mercado natural que es la Unión Europea”.

Como “prioridad de las prioridades” o “infraestructura imprescindible”, ha calificado este corredor que hará posible la existencia de plataforma internacional para el transporte de mercancías desde Algeciras a la frontera francesa.

JOSÉ VICENTE MORATA

Por su parte, el Presidente del Consejo de Cámaras de la Comunidad Valenciana, José Vicente Morata, se ha referido al Corredor Mediterráneo como “el gran proyecto de singular trascendencia para España, como el proyecto de mayor trascendencia para el futuro inmediato español. Es un medio para lograr un fin, para conseguir una conectividad eficiente entre España y Europa”.

Tras hacerse una serie de preguntas relacionadas directamente con esta infraestructura, entre las que ha incluido también la conexión con la estación Fuente de San Luis, Morata se ha referido igualmente a la necesidad de acometer el Túnel Pasante y el soterramiento de Serrería, y ha destacado que la infraestructura objeto de esta jornada, “conlleva el más completo proyecto logístico de España en cuanto a planificación y eficiencia”.

MINISTRA DE FOMENTO

En su esperada intervención, la Ministra de Fomento ha reivindicado el impulso dado desde su Ministerio a este proyecto que “para todos los valencianos es uno de los más importantes para su futuro y su desarrollo económico”. Ha calificado el Arco Mediterráneo como “una tierra de prosperidad a lo largo de los siglos”, y recalcado la necesidad de contar con infraestructuras de transportes como el Corredor Mediterráneo para mantener su potencial y competitividad.

“Desde el Ministerio de Fomento trabajamos para impulsar inversiones que realmente sean productivas, y por eso en el proyecto de Red Transeuropea de Transporte se incluyó el Corredor Mediterráneo, que afecta a una zona donde está casi el 48% de la población española y se genera casi la mitad del tráfico de mercancías”. “Una zona estratégica apoyada sobre sus puertos, auténticos nudos logísticos al servicio de las economías territoriales”. En este sentido Ana Pastor se ha mostrado satisfecha de que en un momento de crisis económica como el que vivimos, la actividad portuaria se haya incrementado en más de un 5%, llegando a alcanzar la cifra de 470 millones de toneladas, de las que un 40% corresponden a los puertos situados entre Barcelona y Cartagena.

Se ha referido al claro desequilibrio entre las distintas modalidades de transporte en un momento en que el tráfico ferroviario apenas supone un 4% del total, un argumento que también está en el origen de la necesidad de crear corredores que favorezcan el tráfico internacional ferroviario tras la implantación del llamado Ancho Internacional (UIC).

El Corredor Mediterráneo –ha señalado la Ministra- afectará a un total de 569’6 kilómetros de vías existentes y contará con 13 apartaderos de 750 metros de longitud. Ana Pastor ha ido desgranando los trabajos ya acometidos dentro de esta infraestructura cuya ejecución corresponde a Adif, “que tiene por delante un esfuerzo ingente”. Igualmente ha revelado que el Ministerio de Fomento intentará obtener el máximo de fondos comunitarios para financiar “este proyecto tan competitivo”, que también que se buscará financiación del Banco Europeo de Inversiones, “y esperamos contar también con la iniciativa privada”.

Ha insistido en el aspecto de la conectividad con todos y entre todos los puertos del Mediterráneo, ya que “el efecto de esa conexión de los puertos es multiplicativo y hace más competitiva la economía de cada uno de ellos”.

Seguidamente ha desglosado las inversiones del Corredor Mediterráneo, de las que 1.079 millones de euros corresponden al año 2013. No ha faltado tampoco en su intervención una referencia al Tren de Alta velocidad, que coincidiendo con las fiestas de San Juan llegará a la capital alicantina. Igualmente se ha referido al Plan Avant por el cual se mejorarán y aumentarán las conexiones entre las estaciones de Requena-Utiel y Valencia, a la vez que se reducirá el precio del billete y se pondrá a la venta bonos con los cuales el precio de un trayecto medio oscilará entre 5 y 6 euros.

Por otra parte, ha revelado que desde la entrada en vigor de los nuevos descuentos para el AVE, el pasado 8 de febrero, se han vendido 146.284 billetes, “lo que supone un 124% más que en los mismos días del año anterior”.

“Queda mucho camino por recorrer paro vamos a recorrerlo juntos”, ha asegurado Ana Pastor antes de pedir a todos los presentes su apoyo para poder acometer una mejora en la infraestructura de transporte ferroviario de tanto calado como el Corredor Mediterráneo, “una infraestructura que estamos haciendo para que a los empresarios de nuestro país les vaya bien, porque si a ellos les va bien nos irá bien a todos y se creará riqueza y puestos de trabajo”.

Dirigiéndose especialmente a la Alcaldesa Rita Barberá, ha elogiado su esfuerzo “para recuperar terreno para el disfrute de los ciudadanos, para crear nuevas zonas de esparcimiento de la ciudad” y ha mostrado su voluntad de prestarle el máximo de ayuda en ese objetivo y también “en su compromiso para que el puerto deportivo de Valencia sea un referente en todo el Mediterráneo”.

ALBERTO FABRA

El acto inaugural de esta jornada “El Corredor Mediterráneo en Marcha”, lo ha cerrado el President de la Generalitat con una intervención en la que ha agradecido la presencia en Valencia de la Ministra Ana Pastor “para apoyar un proyecto fundamental para todos. Le agradezco su esfuerzo, su convicción y su dedicación para que hoy podamos hablar de lo que ya se ha hecho dentro de ese objetivo de poner al servicio de la economía valenciana todas las infraestructuras necesarias para generar riqueza y empleo al servicio de la sociedad”.

Ha recordado Alberto Fabra que la Comunidad Valenciana exporta anualmente más de 19.000 millones de euros y que la entrada en servicio del Corredor Mediterráneo, con sus plataformas independientes para tren de mercancías y de pasajeros, supondrá un ahorro de más de 300 millones de euros en este esfuerzo exportador, “a la vez que dejarán de emitirse más de 900.000 toneladas de CO2”.

El President de la Generalitat ha afirmado que desde la entrada en servicio del Tren de Alta Velocidad, el número de accidentes de tráfico en la carretera Madrid-Valencia se ha reducido en más de un 10%, y ha insistido en que el Corredor Mediterráneo, en el que se van a invertir 1.600 millones de euros, servirá para poner en valor el potencial de la Comunidad Valenciana.