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Los vecinos de Beteró denuncian la destrucción de zonas verdes para construir un carril bici

Los vecinos de Beteró denuncian la destrucción de zonas verdes para construir un carril bici
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    Los vecinos de Beteró denuncian la destrucción de zonas verdes para construir un carril bici - (foto 2)
    Los vecinos de Beteró denuncian la destrucción de zonas verdes para construir un carril bici - (foto 3)
    Los vecinos de Beteró denuncian la destrucción de zonas verdes para construir un carril bici - (foto 4)

    Un nuevo conflicto originado por la Concejalía de Movilidad sostenible ha puesto en pie de guerra a otro colectivo vecinal, en este caso a la Asociación de Vecinos Virgen del Carmen – Beteró.
    Así, a las miles de recogidas de firmas por la modificación de líneas de la EMT o al conflicto creado por las actuaciones en la CV-500, se une ahora la protesta de la mencionada entidad por las obras del carril bici que unirá la estación de Renfe del Cabanyal con el campus de Tarongers.

    Y es que, según han constatado desde la asociación, como consecuencia de los trabajos se han talado alrededor de siete setos y se han eliminado otros siete bancos en las avenidas Lluís Peixó y Marino Blas de Lezo (continuación de Serrería), en la parte recayente a los bloques Virgen del Carmen.

    Los vecinos han alertado de que las obras acaban de iniciarse y que está prevista la eliminación de más setos y bancos: "Estas son de las pocas zonas de esparcimiento con que cuenta el barrio, donde todas las tardes se reunían muchas personas mayores.

    Además, han denunciado desde el Ayuntamiento nadie les había informado del proyecto y que lo que saben es lo que les han comentado los operarios de la obra.
    Por este motivo, han exigido la inmediata paralización de las obras hasta que les ofrezcan detalles del mismo y les ofrezcan alternativas a las zonas verdes eliminadas.

    Además, desde la asociación han criticado que en toda la ciudad se esté construyendo el carril bici segregado usando un carril de la calzada y que justo en el caso de Beteró se haga destruyendo parte de la acera, pese a tratarse de avenidas anchas.

    La entidad ha lamentado una vez más la forma de proceder de la Concejalía de Movilidad que dirige Giuseppe Grezzi: "Ya le pedimos una reunión por la eliminación de la línea 31 de la EMT por el barrio y aún estamos esperando a que nos reciba".

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