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El tráfico de Valenciaport supera los 9,8 millones de toneladas durante los dos primeros meses del año

  • El trafico de import-export de mercancía general crece un 10,03% respecto al mismo periodo del año anterior

  • El tráfico de contenedores desciende un 6,08% debido a la contracción del tráfico de tránsito

Valenciaport ha manipulado un total de 9.837.537 toneladas en el acumulado hasta el mes de febrero, lo que representa un descenso del 1,06% respecto al mismo periodo de 2013. Sin embargo, el import - export de mercancía general avanza un 10,03% respecto al ejercicio anterior. En este sentido, hasta el mes de febrero las exportaciones de mercancía general aumentan un 14,37% hasta las 1.722.305 toneladas debido, principalmente, al alza del tráfico con Italia (+65,43%), Estados Unidos (+35,12%), Argelia (+58,40%) y Marruecos (+58,68%). Por su parte, las importaciones también experimentan un comportamiento positivo al crecer un 3,66% respecto a 2013.

Por lo que respecta al tráfico de contenedores, en los dos primeros meses del año, éste decrece un 6,08% hasta los 652.391 TEU debido, fundamentalmente, a la bajada del tráfico de tránsito (-2,89%). Por el contrario, el tráfico de contenedores de import-export llenos aumenta un 9,08%.

La mercancía general containerizada, con un total de 7.202.065 toneladas, registra un descenso del 9,76%. Excluyendo el tránsito, en cambio, este tráfico aumenta un 2,16% superando los 2,73 millones de toneladas. En este epígrafe destacan los materiales de construcción elaborados que, con 662.000 toneladas, avanza un 3,44%; resto de mercancías que, con 296.000 toneladas, aumenta un 9,63%; y los productos químicos que, con 216.000 toneladas, se incrementa un 6,93%.

Por su parte, la mercancía general no containerizada crece un 18,41% hasta un total de 1.424.185 toneladas. En este apartado destacan mercancías como productos siderúrgicos (+16,04%) hasta las 311.000 toneladas; los automóviles y sus piezas (+20,72%) hasta las 134.000 toneladas; y la maquinaria, herramientas y repuestos (+24%) hasta las 124.000 toneladas. Por lo que respecta al tráfico de vehículos, Valenciaport ha canalizado un total de 66.149 unidades, lo que supone un descenso del 10,75% debido, principalmente, al retroceso del tráfico de tránsito. Por el contrario, la exportación de automóviles aumenta un 14,06%. Igualmente, el tráfico ro-ro aumenta un 25% hasta los 1.052.423 toneladas.

Los graneles líquidos, con un tráfico de 747.581 toneladas, aumentan un 67,31% durante los dos primeros meses del año. Este incremento se sustenta en el avance de mercancías como el gas natural en Sagunto que, con 512.000 toneladas, crece un 99,22%; y el gasoil que, con 84.000 toneladas, se incrementa un 180%.

En cuanto a los graneles sólidos, estas mercancías experimentan un alza del 62% hasta un total de 392.534 toneladas debido, fundamentalmente, a los avances de mercancías como el cemento y clínker que, con 112.000 toneladas, aumenta un 100%; los abonos naturales y artificiales que, con 107.000 toneladas, crece un 24,42%; y los cereales y su harina que, con 73.000 toneladas, sube un 55,32%.

Tráfico de cruceros

Durante los dos primeros meses del año, el tráfico de cruceros ha aumentado un 183,90%. En este periodo, un total de 20.884 personas han recalado en el puerto de Valencia a bordo de un crucero. Igualmente, el tráfico de línea regular avanza un 23,11% con 31.483 pasajeros. En total, en el acumulado hasta el mes de febrero, 52.367 personas han utilizado el recinto portuario de Valencia para sus desplazamientos marítimos, lo que supone un avance del 59,03%.

Tráfico por países y áreas geográficas

Los cinco países que mayor volumen de mercancías han canalizado a través de Valenciaport han sido: España, con 1,09 millones de toneladas y un aumento del 9,24%; China, con 1 millón de toneladas y un descenso del 9,89%; Argelia, con 976.000 toneladas y un crecimiento del 13,42%; Italia, con 794.000 toneladas y un crecimiento del 32,97%; y Estados Unidos, con 499.000 toneladas y un incremento del 0,57%. Poráreas geográficas destaca el área del Mediterráneo y Mar Negro con un total de 2,98 millones de toneladas y un aumento del 9,38%; y la del Lejano Oriente con un tráfico de 1,43 millones de toneladas y un descenso del 4,08%.

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