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Los acuerdos del Consorcio Valencia 2007 abren una oportunidad histórica para diseñar la Marina del futuro e integrarla plenamente en la ciudad

Los acuerdos del Consorcio Valencia 2007 abren una oportunidad histórica para diseñar la Marina del futuro e integrarla plenamente en la ciudad
  • “El Plan de Usos marca el escenario de actuación a partir de este momento para convertirla en el mayor puerto deportivo y de turismo del Mediterráneo”

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El Consorcio Valencia 2007, presidido por la Alcaldesa Rita Barberá, se ha reunido esta tarde por primera vez tras la histórica y esperada cesión a la ciudad de la Dársena del Puerto de Valencia. En esta sesión, que ha tenido por marco el edificio Veles e Vents, se han aprobado los convenios a suscribir con el Ayuntamiento de Valencia y con la Autoridad Portuaria para la puesta a disposición a favor del Consorcio de los bienes de dominio público de la Marina Real Juan Carlos I, lo que supone en la práctica- como ha afirmado por la mañana la alcaldesa- el inicio inmediato del trabajo para dotar de actividad a estos terrenos y ponerlos al servicio de la que Rita Barberá ha calificado como “la mayor apuesta turística que en estos momentos hay en España”

Rita Barberá ha resaltado la importancia de todos estos acuerdos y convenios, derivados de la cesión gratuita a la ciudad de la Dársena Interior, “que van apermitir la modificación de la fachada marítima de Valencia”, y ha reiterado el compromiso de las tres administraciones para acometer los objetivos de convertir la Marina Real en “el primer puerto deportivo del Mediterráneo”

Además de culminar el último acto administrativo formal para que sea efectiva la entrega gratuita de la dársena a la ciudad de Valencia por parte de la Autoridad Portuaria, en el orden del día se han abordado otros asuntos como la situación económico financiera por parte del consorcio, con una exposición del Secretario de Estado de Administraciones Públicas y Vicepresidente Primero de Valencia 2007, Antonio Germán Beteta. También se han aprobado los Convenios a suscribir con el Ayuntamiento y la Generalitat Valenciana para el desembolso de las aportaciones patrimoniales previstas en al artículo 14 de los Estatutos del Consorcio.

De acuerdo con estos Convenios la Generalitat aportará 3 millones de euros en 2013 y 4.187.707 euros en 2014, tal y como anunció el miércoles el President Alberto Fabra y como ha aprobado hoy el Pleno del Consell, mientras que el Ayuntamiento aportará al Consorcio un millón de euros en 2013 y 2.100.000 euros en 2014

Más tarde, el Secretario de Estado de Administraciones Públicas, Antonio Beteta, se ha sumado a la felicitación por estos convenios “que van a permitir poner en valor estas instlaciones de la Marina Real para que sea un motor que contribuya a la revitalización económica de España a través del turismo, de Valencia y de la Comunidad Valenciana”. Ha añadido que el objetivo es “crear ciudad y crear economía y al mismo tiempo ir devolviendo el crédito del ICO”; y ha puntualizado que con los importants acuerdos de hoy “no llegamos a la meta sino que damos la salida a unas posibilidades que se materializarán sobre este espacio”

Anters de dar paso a la información sobre el Plan de Usos aprobado, la Alcaldesa ha recordado el cumplimiento por su parte de “la palabra dada”, para que en el mismo momento en que la ciudad recibiese estos terrenos, los cedería al Consorcio Valencia 2007 para su explotación”

PLAN DE USOS
Como se recordará, en el Consejo de Administración del Puerto celebrado el pasado miércoles, se aprobó también la cesión de este suelo público de la Marina Real al Consorcio Valencia 2007 para que lo explote durante un periodo de 35 años. En la sesión de esta tarde, el Consorcio ha aceptado esta cesión a través de un convenio interadministrativo que incluye los mismos bienes patrimoniales que el Ayuntamiento recibió de la Autoridad Portuaria, más los tinglados 2, 4 y 5 de los que ya era titular la ciudad, y a partir de ahí podrán ponerse en marcha de inmediato los planes previstos, sacar a concurso la licitación de las distintas explotaciones de la Marina Real

Además de la Alcaldesa, a la reunión del Consejo Rector del Consorcio Valencia 2007 han asistido en representación del Ayuntamiento los concejales y consejeros Cristóbal Grau, Beatriz Simón y Alfonso Novo Aznar, así como el Presidente de la Autoridad Portuaria, Rafael Aznar, y Pablo Landecho, como Director General del Consorcio Valencia 2007.

La Administración General del Estado ha estado representada, además de por Antonio Germán Beteta, por el Presidente de Puertos del Estado, José Llorca Ortega, en sustitución de Rafael Catalá Polo, Secretario de Estado de Infraestructuras Transporte y Vivienda. Los otros tres representantes del Estado han delegado su voto en Beteta. La Delegada del Gobierno, Paula Sanchez de León, ha estado presente igualmente en calidad de invitada.

Por la parte autonómica ha estado presente el Conseller de Hacienda y Administración Pública, Juan Carlos Moragues, en quien ha delegado su voto la Consellera de Infraestructuras, Isabel Bonig. En representación del Conseller Máximo Buch ha asistido el consejero suplente Fernando Díaz Requena, Secretario Autonómico de Economía y Empleo. Por su parte la Consellera de Cultura, María José Catalá, ha delegado su voto en el Consejero y Secretario Autonómico de Hacienda y Presupuestos, Eusebio Monzó.

En esta reunión del Consorcio se ha informado sobre el Plan de Usos de la Marina Real Juan Carlos I, que concilia las diferentes actividades para hacerlas compatibles con el objetivo de que vida , trabajo y ocio convivan en la Marina, en una superficie de más de un millón de metros cuadrados a partes iguales entre lámina de agua y tierra. Rita Barberá ha señalado que ese Plan de Usos “marca el escenario de actuación a partir de este momento y abre un periodo de reto estimulante y ambicioso para que la Marina Real se convierta en un barrio de la ciudad, en un espacio de la ciudad.Vivimos una oportunidad histórica para diseñar la Marina del futuro e integrarla plenamente en Valencia”

Este Plan de Usos contempla habilitar una zona náutico-industrial para dar servicio a más de 800 embarcaciones en una parcela de 65.000 metros cuadrados destinada a varadero y "Centro de hibernación del Mediterráneo"; una zona náutico deportiva de 46.000 metros cuadrados destinada a centro de vanguardia de actividades náuticas, en la que se celebrarían las pruebas olímpicas de vela en caso de prosperar la candidatura Madrid 2020. Los Tinglados 4 y 5 quedarán como zona comercial, mientras que el Tinglado 2 será destinado a ocio y restauración, y la zona norte de las antiguas bases de la América's Cup quedará como el enclave más apropiado para ubicar un clúster tecnológico.

Dentro de ese gran esfuerzo de “hacer una Dársena de todos los valencianos y visitantes que tenga una gran capacidad generadora de riqueza, la Alcaldesa Rita Barberá no ha olvidado incluir la Lonja del Pescado, y ha anunciado la construcción de un “chiringuito” donde quienes lo deseen podrán consumir el pescado que elijan y compren en la Lonja

Por otra parte, el edificio Veles e Vents, dada la versatilidad de sus espacios, será destinado a restauración , exposiciones, reuniones y congresos, y el antiguó varadero acogerá servicios de restauración. Se habilitará un Club de Playa que una las playas de Las Arenas y la Marina Real y se apostará por la sostenibilidad de todo el entorno con zonas verdes. Las superficies libres, zonas verdes, viales y aparcamientos públicos supondrán un 75 por ciento de la superficie de tierra.

Las próximas licitaciones que se van a llevar a cabo de acuerdo con este Plan de Usos serán el citado varadero, un nuevo,restaurante en la zona sur del canal que complete la oferta gastronómica, el Club de Playa en la Marina Norte y una de las bases de la zona norte para dar el primer paso en la puesta en marcha del clúster tecnológico.

Por otra parte, y con carácter inmediato para revitalizar la Dársena como centro deportivo y de ocio, se va a acometer la remodelación de la entrada al recinto para que "el flujo de visitantes del Paseo Marítimo tenga continuidad hasta la Marina". Esa reforma incluirá una mejora de los accesos desde la entrada hasta la zona de restaurantes, a la vez que se abrirá el frontal de la antigua Dársena en la zona de las bases del Muelle de la Aduana.

El esfuerzo de revitalización de La Marina contempla que tenga un completo calendario de actividades a lo largo de lo que resta de 2013, para consolidar su conversión en un barrio más de Valencia y un centro de ocio y esparcimiento, siguiendo el ejemplo de la reciente VLC Boat Show, la feria náutica que fue visitada por más de 38.000 personas. Continuarán las pruebas de deporte popular, con eventos como la Patinada Popular, el Triatlón LD Valencia la Travesía del puerto a nado, el Valencia Triatlón ,el Medio Maratón o el Pas Ras, a las que este año se sumará la 15K Terra i Mar, una prueba de media distancia nocturna con llegada y parte de su recorrido por la Marina y, en el mes de junio, la Route des Princes, una regata europea de multicascos de más de 50 pies.

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