El Ayuntamiento permitirá que los vecinos puedan comprar las plazas de aparcamiento en subsuelo
El concejal de Desarrollo Urbano y Vivienda, Vicent Sarrià, ha anunciado hoy que la comisión de desarrollo urbano y vivienda que se celebrará el próximo miércoles día 23 va a exponer al público la modificación de las normas urbanísticas del PGOU para adaptar la normativa sobre la construcción de aparcamientos para residentes en la ciudad a la legislación urbanística, que permite el cambio del régimen de concesión administrativa utilizada hasta ahora por el de venta al ser considerados de naturaleza patrimonial.
Sarrià ha recordado que el Ayuntamiento ya aprobó hace años una modificación puntual del planeamiento para que el aparcamiento bajo subsuelo público de las calles Viriato y Murillo, construido por la Generalitat, tuviera esta consideración de bien patrimonial, y en un futuro pudieran venderse las plazas a los vecinos.
Posteriormente, también se tramitó un expediente con la modificación de 49 enclaves de aparcamientos vinculados a edificios de viviendas o espacios terciarios como el aparcamiento de los centros comerciales Arena o Aqua. En esta modificación tan solo se incluyó el aparcamiento para residentes de la plaza del Árbol, construido por la Generalitat, ya que el resto eran de carácter privado, que desde entonces pueden optar a la opción de compra o continuar pagando el canon de la concesión administrativa.
El gobierno municipal, ha señalado Sarrià, ha retomado el tema, pero introduciendo un conjunto de iniciativas para mejorar este nuevo sistema, que eliminará uno de los obstáculos argumentados por los vecinos para rechazar la adquisición de plazas de garaje para residentes, ya que en muchos de los casos se prefiere optar por la propiedad frente a la concesión administrativa.
Con esta modificación de las normas urbanísticas del PGOU se permite la construcción de plazas de garaje vinculadas a la edificación residual o terciario en el subsuelo de las parcelas de titularidad pública calificadas por el planeamiento como dotacional público, viario, zona verde o equipamiento, siempre y cuando la implantación de este nuevo uso no disminuya la calidad y funcionalidad del espacio público donde se intervenga. Para ello será necesaria la previa desafectación, pasando a tener naturaleza patrimonial.
El número de plantas a construir bajo el subsuelo quedará condicionado a la incidencia sobre el nivel freático y al estado de conservación de las edificaciones del entorno, y se establecerán las medidas correctoras convenientes en el planeamiento. Tal como ha señalado Sarrià, para garantizar la viabilidad y principalmente el interés general de su ubicación será necesario acuerdo previo plenario.
Además, se ha introducido la obligación de establecer, en las parcelas bajo espacios verdes, que el nivel de cota en subsuelo deberá garantizar la plantación de arbolado.
Sarrià ha recordado que, hasta ahora, en los jardines construidos donde hay un aparcamiento subterráneo es prácticamente imposible plantar arbolado porque no se exigía una cota más baja que permitiera vegetación de gran porte, primando los intereses privados frente al interés general de disponer de zonas verdes adecuadas.
Actualmente se encuentra expuesto al público el proyecto de urbanización del antiguo Mestalla, y el Valencia CF, tras conversaciones con el concejal delegado de Desarrollo Urbano y Vivienda y responsable de la urbanización en la ciudad, ha modificado el proyecto, precisamente para rebajar la cota del aparcamiento subterráneo privado previsto y permitir la plantación de arbolado.
