La urbanització de l'illa d'Herarbo, la Torre Motxa i el transport públic, entre les prioritats de l'àrea de Territori
Operacions de microurbanisme per a millorar la vida dels veïns, garantir la seguretat del trànsit i conservar i millorar el patrimoni són les principals actuacions que contempla el pressupost de la regidoria que dirigeix Emilio Obiol
La Regidoria de Territori i Mobilitat compta per a 2018 amb un pressupost modest, "d'acord amb la situació financera de l'Ajuntament", però que permetrà gestionar i impulsar actuacions "que, tot i que lluny de les grans inversions, pretenen donar resposta a les necessitats dels ciutadans".
El regidor Emilio M. Obiol, ha explicat els detalls de les principals intervencions que realitzarà una vegada entre en vigor el pressupost municipal. "La gestió temerària i irresponsable del PP en els últims anys de govern ens han deixat una situació que seguim patint i que ens obliga a ser molt cauts a l'hora de pressupostar inversions, però que així i tot no podem renunciar a elles", indica.
Entre les més importants per a l'edil es troba la inversió de 151.000 euros per a urbanitzar l'illa de l'antiga factoria d'Herarbo, en la zona sud-est de la ciutat. "Aquesta iniciativa ens permetrà obrir d'una vegada per sempre els carrers Carinyena, Alfred Nobel i Isabel de Villena, de manera que no només responem a una reivindicació històrica dels veïns, sinó que donem continuïtat als vials de la zona, incrementem les places d'aparcament i guanyem en fluïdesa en el trànsit rodat", destaca. "Hem tardat més del que ens agradaria, per això demanem disculpes als veïns afectats i esperem que prompte puga ser una realitat", apunta.
D'altra banda, Obiol destaca altres actuacions de microurbanisme incloses en la previsió de l'àrea de Territori, com la continuació de la vorera de l'avinguda de Castelló en el costat est (valorada en 11.000 euros) o la millora de les rotondes del Cedre (8.000 euros) i d'Alemanya amb Sant Manuel (16.000 euros).
Des de Territori també està prevista la construcció d'una rotonda en l'encreuament del Camí Vell d'Onda/Castelló amb el carrer de l'Encarnació (92.000 euros) i l'expropiació de terrenys (171.000 euros) per a fer pròximament una glorieta en la zona sud, que comptarà amb una zona verda annexa d'1.800 metres i un vial i zona d'aparcament per a vehicles pesats, "ambdues per a dotar de seguretat i fluïdesa al trànsit".
En l'àmbit de la millora del patrimoni, que s'inclou en la Regidoria, destaca la rehabilitació de la Torre Motxa, amb un pressupost de 48.000 euros. També es contemplen els plans Castelló 135 1 i 2 de la Diputació, que permetran adequar i convertir en espai cultural el Molí la Vila, que comptarà amb un estany annexe, i rehabilitar l'alberg del Termet, tots dos projectes valorats en 180.000 euros.
També es destinaran 57.000 euros a la remodelació de la plaça de la Panderola, s'invertiran 49.000 euros per a l'adequació de l'estacioneta de la Panderola –edifici que serà per a Creu Roja- i s'adequarà l'antiga Cambra Agrària, amb 76.000 euros.
En un altre apartat lligat a l'àmbit del patrimoni, "però la inversió del qual serà conveniada amb altres institucions", destaquen l'aportació de 32.000 euros per a la restauració de l'orgue principal de l'església Arxiprestal i la dotació de 16.000 euros per a adequar el cor de la capella de l'Hospital, fent-ho accessible, ambdues intervencions en col·laboració amb el Bisbat de la Diòcesi de Sogorb-Castelló. També està previst aportar 50.000 euros per a "contribuir a la construcció del futur cor de la basílica de Sant Pascual, en col·laboració amb les monges clarisses".
"Totes aquestes actuacions se sufragaran després d'aprovar-se el pressupost i en obtenir els recursos necessaris a través d'un préstec", indica Obiol, qui lamenta que "l'execució d'aquestes inversions serà menys ràpida del que ens agradaria".
En un altre ordre de coses, l'edil explica que un altre gran projecte "ambiciós i voluntariós" és l'engegada d'un pla de mobilitat, per al qual ja s'ha rebut el 50% de l'aportació per part de la Conselleria. "Anem a remodelar el servei d'autobús intern de la ciutat per a fer-ho visible, útil i que, gràcies a la redefinició de parades arribe a més punts, fent que els veïns l'utilitzen i compten amb ell, millorant el trànsit i ajudant a fer una ciutat més amable amb els vianants", indica.
"En definitiva, són inversions significatives en nombre, però modestes quant a quantia, que faran la vida dels ciutadans més fàcil, amable i còmoda", assegura.
