VÍDEO | Nova jornada de caos en Rodalies València: una avaria en la infraestructura provoca corts i retards en diverses línies
Atenció si agafaràs el tren: afeccions en totes les línies de Rodalia
El servei de Cercanías València continua enfrontant-se a desafiaments significatius que afecten milers de passatgers diàriament. I és que este dimarts, una avaria en la infraestructura ferroviària en les proximitats de València Nord i València Font de Sant Lluís ha provocat interrupcions i retards en les línies C6, C5, C3, C2, C1, especialment afectats els trens amb destinació Bunyol i Castelló des de la capital del Túria. Esta situació se suma a la reducció de freqüències en la línia C6 entre Castelló i València, implementada per Renfe els dissabtes, que ha generat una notable saturació en els vagons.
Avaria en la infraestructura afecta les línies C3 i C6
Des de les primeres hores de la jornada d’este dimarts, Cercanías València va informar a través de la xarxa social X sobre la interrupció de la circulació entre València Nord i València Font de Sant Lluís, afectant directament les línies C3 i C6. Els equips tècnics es van mobilitzar de seguida per a solucionar l’avaria, però el servei va continuar afectat durant diverses hores, causant molèsties significatives als usuaris.
@CercaniasVLC una vez más dejando tirados a los pasajeros en la línea C6, trayecto dirección Castellón-Valencia. Por un fallo en la infraestructura y nos tienen sin respuestas ni una ruta alternativa para llegar a nuestro destino. Una vergüenza como siempre pic.twitter.com/tlFAZ4MU8g
— irenita (@Irenegarbenn) February 4, 2025
Retallada de freqüències en la línia C6 provoca saturació
A més de les incidències tècniques, els usuaris de la línia C6, que connecta Castelló i València, han expressat el seu descontent per la reducció de freqüències implementada per Renfe els dissabtes. Segons denuncien des de Compromís, la freqüència de trens s’ha reduït a un cada hora, una mesura que anteriorment només s’aplicava els diumenges i festius. Esta reducció ha provocat una saturació notable en els vagons, amb trens completament plens i dificultats per a trobar seient. La plataforma 'Indignats amb Renfe' ha assenyalat problemes recurrents, com avaries relacionades amb la catenària i el mal manteniment de trens antics, la qual cosa ha generat nombrosos retards i un servei deficient.
Reaccions i demandes dels usuaris
La combinació d’avaries i retallades en el servei ha generat una onada de crítiques per part dels usuaris i diverses plataformes ciutadanes. L’Associació Valenciana de Consumidors (Avacu) ha denunciat el deteriorament del servei a València i Castelló, incloent-hi la reducció de freqüències i temps de viatge més llargs. Els usuaris mencionen retards constants, canvis de vies i cancel·lacions sense avís previ, la qual cosa els dissuadeix d’utilitzar el tren.
Que estrany!!! Vosaltres creieu que això és normal? Anem a tres incidències en el mateix lloc per setmana. Això ens espera anys fins que acabeu les obres del soterrament de les vies? Perquè anem apanyats.
— Lidia (@LidiaRo86679508) 4 de febrer de 2025
Tots els dies, totes les setmanes i portem mesos, anys igual.
— Javi Casanova (@JaviCasanovaM) 4 de febrer de 2025
Quina vergonya de servei. @Adif_es@oscar_puente_@Renfe
A pesar de les dificultats actuals, s’espera que en 2025 comencen a arribar a València nous trens de Cercanías per a millorar el servei. Segons Marta Serrano, secretària general de transport terrestre, la prioritat del govern central és reparar les infraestructures danyades per esdeveniments climàtics recents i avançar en projectes com el tercer carril entre València i Castelló, que ajudarà a alleujar la congestió actual.
Mentrestant, els usuaris continuen enfrontant-se a un servei amb múltiples incidències i esperen que les promeses de millora es materialitzen en un futur pròxim.
