VerdsEquo exigeix la paralització immediata del dragat del Saler per a l'ampliació del Port de València pel seu impacte ambiental sobre les platges i el fons marí

VerdsEquo del País Valencià exigeix al Ministeri de Foment la paralització immediata dels treballs de dragat que l'Autoritat Portuària de València durà a terme en el Saler, per a l'ampliació del port de la ciutat, pels terribles efectes que tindrà sobre la façana litoral valenciana, amb platges en regressió com les de Pinedo o el Saler, així com per la destrucció del fons marí i la posidònia mediterrània.

A més, VerdsEquo reclama al govern socialista de Pedro Sánchez la realització d’una nova Declaració d’Impacte Ambiental, actualitzada amb la legislació vigent, que avalue els possibles efectes negatius que tindrà el macroprojecte d'ampliació del port de València sobre el territori i la salut de les persones.

“És imprescindible ponderar els impactes ambientals, econòmics i socials que tindrà l’ampliació del port de València, per avaluar l'autèntic interés públic que pot tindre un projecte que generarà un gran impacte sobre la gestió dels residus generats pels vaixells, la qualitat de l’aire, el fons marins, la façana litoral amb l’erosió de les platges del sud de la ciutat, la salinització del Parc Natural de l’Albufera, la contaminació acústica, i les repercussions de tot això sobre el sector pesquer” ha manifestat Giuseppe Grezzi, coportaveu de VerdsEquo.

Per a Grezzi, seria un escàndol majúscul que el Govern de Pedro Sánchez decidira acollir-se a llacunes legals per a eludir fer un nou informe ambiental que permeta avaluar de forma fidedigna els possibles efectes negatius de dur a terme el projecte, posant el medi ambient i la protecció dels nostres espais naturals més valuosos al servei de les prioritats econòmiques de l’autoritat portuària.

L'organització ecologista ha recordat que el passat divendres el Govern del Botànic aprovà una declaració d'Emergència Climàtica amb la qual assumeix la responsabilitat de fer front a la greu crisi ecològica, econòmica i social que està provocant el canvi climàtic en el territori valencià, eix primer del pacte autonòmic de govern.

“És una incoherència que des dels governs autonòmics i municipals estiguem treballant per desenvolupar polítiques transversals sostenibles de mitigació i adaptació al canvi climàtic, mentre s’aproven macroprojectes urbanístics que poden posen en perill el territori i la salut de les persones. Sens dubte, existeixen raons més que suficients per considerar que la construcció d’una nova terminal marítima en el port de la ciutat de València requereix garanties mínimes de sostenibilitat” ha conclòs Grezzi.