València comptarà amb dos nous carrils bici en Gaspar Aguilar i Sant Vicent Màrtir
L'actuació, amb un pressupost de 2.650.956,60 euros, finançada al 90%,per fons europeus Next Generation, permetrà la construcció de 3,1 km més de carrils bici
La Junta de Govern Local (JGL) ha aprovat, este divendres, el projecte de construcció de 3,2 quilòmetres més de carrils bicis enclavats dins dels barris d'Arrancapins, Patraix, Favara, la Raïosa, Creu Coberta i Sant Marcel·lí, i sumarà al voltant de 3.100 metres de xarxa ciclista al sud de la ciutat.
Les obres tenen un cost total de 2.650.956,60 euros (2.190.873,22 als quals se sumen 460.083,38 d'IVA) i són concessionàries d'una ajuda del 90 % del seu pressupost base a través dels fons europeus Next Generation.
Es tracta, tal com ha destacat el regidor de Mobilitat, Jesús Carbonell, d'un projecte “sobre el qual hem aconseguit recuperar i augmentar la places d'aparcament que en un principi es perdien per als veïns i veïnes de València”.
En este sentit, Carbonell ha assenyalat que està previst que es recuperen places d'aparcament entorn dels carrers Pintor Agrassot, Bolívia, Juan de Garay, Campaners, Llanera de Ranes i passatge Ventura Feliu, “per a suplir la pèrdua de places resultant de l'execució de l'obra”.
Així, s'ha donat inici als tràmits per a la licitació del projecte “Reordenació viària de l'avinguda de Gaspar Aguilar i del carrer Sant Vicent”, nascut dels pressupostos participatius DecidimVLC 2017 i redactat a càrrec de la Consultora Valenciana d'Enginyeria S.L. en 2022. Este projecte engloba, fonamentalment, quatre actuacions: l'execució d'un carril bici i reordenació viària de Gaspar Aguilar; l'execució d'un carril bici i reordenació viària de Sant Vicent Màrtir; un nou carril bici per la via de servici de Doctor Tomàs Sala que connecte *Carters amb Pius IX; i un nou carril bici al carrer Joaquín Navarro.
Gaspar Aguilar
L'itinerari ciclista discorrerà per la totalitat de l'avinguda de Gaspar Aguilar, entre la plaça de Jesús i Doctor Tomàs Sala, connectant amb els carrils bici del carrer Jesús, Jeroni Munyós-Beat Nicolau Factor, Llanera de Ranes i Tres Creus - Doctor Tomàs Sala. El traçat d'este carril bici bidireccional de 1.200 metres discorrerà segregat per la calçada pegat a la vorera este, entre esta i un carril d'aparcament en cordó.
En esta avinguda, a més, es pretén realitzar una reestructuració dels carrils de circulació, mantenint els dos carrils direcció Doctor Tomàs Sala i reduint-se a un sol carril el sentit cap a Campos Crespo. A més, es disposarà de major espai per als vianants en l'entorn, es millorarà l'accessibilitat i s'executaran dos nous passos de vianants semaforitzats.
Sant Vicent Màrtir
Quant al carrer de Sant Vicent Màrtir, el nou carril bici discorrerà des de la intersecció amb Mestre Dessaborida i fins a l'avinguda Doctor Tomàs Sala, connectant amb els carrils bici de sengles vies, i amb els de Giorgeta i Dolores Alcaide. El traçat d'este carril bici bidireccional de 1.600 metres discorrerà, fonamentalment, segregat sobre la calçada i pegat a la vorera oest.
En este cas, i igual que en la primera zona d'actuació, es realitza una reestructuració dels carrils de circulació, reduint-se a un sol carril la direcció cap a Doctor Tomàs Sala, entre Giorgeta i el bulevard sud.
Via de servici de Doctor Tomàs Sala
La tercera zona d'actuació correspon a la via de servici de l'avinguda Doctor Tomàs Sala, que permetrà completar la connexió de Sant Vicent Màrtir amb el centre cultural La Rambleta (C/Pius IX) mitjançant un carril bidireccional segregat sobre calçada, entre la vorera nord i la zona d'estacionament en bateria, en el tram comprés entre Sant Marcel·lí i Pius IX.
Joaquín Navarro
Finalment, es projecta un carril bici de 300 metres pel carrer Joaquín Navarro des de la seua intersecció amb el carrer Carters i connectant amb Sant Vicent Màrtir. Este nou itinerari ciclista serà bidireccional i anirà segregat per la calçada pegat a la vorera sud. En un primer tram, entre Carters i la plaça Santiago Suárez “Santi”, l'aparcament anirà en bateria, mentre que en la resta del carrer fins a Sant Vicent Màrtir la zona d'estacionament es disposarà en cordó.
Atesos els condicionants inicials de disseny, en general tot el traçat del carril bici es disposarà en calçada amb una amplària de 2,30-2,50 metres.
Els terminis d'execució considerats en el projecte són els següents: 7 mesos per a Gaspar Aguilar, 5 mesos per a Sant Vicent Màrtir, 2 mesos per a la via de servici de Doctor Tomàs Sala, i 2 mesos per a Joaquín Navarro.