Valenciaport participa en la reunió del grup Marítim i Ports de l’Associació Europea de Logística de l’Automòbil
L'Autoritat Portuària de València (APV) participa en la trobada del grup Marítim i Ports de la Association of European Vehicles Logistics, ECG, que se celebra demà en Cuxhaven (Alemanya). Es tracta de la primera reunió d'este grup de treball centrat en el tràfic marítim de vehicles nous que se celebra en este exercici i que compta amb la presència, per part d'Espanya, dels ports de València i Barcelona. La ECG reuneix a més de 80 empreses de sector de la logística automobilística entre navilieres, operadors, autoritats portuàries, fabricadores d'equip i altres associacions.
La trobada, al que acudirà Fátima Zayed en representació de l'APV, permetrà abordar l'aplicació de les tecnologies de la informació al sector de la logística de l'automòbil. En concret, els assistents analitzaran les possibilitats d'incrementar el respecte al medi ambient a través del foment de l'ús del ferrocarril, un mitjà de transport que, no només garanteix la seguretat en la logística de l'automòbil, sinó que és clau per reduir el CO2 en el transport d'aquesta indústria. Així mateix, s'examinarà la traçabilitat de la mercaderia per detectar i pal·liar possibles fallades en la cadena logística.
Tràfic d'automòbils
En els últims anys els automòbils s'han consolidat com un dels principals tràfics de Valenciaport, convertint al recinte en un port estratègic per a la indústria espanyola de l'automoció. Actualment, Valenciaport ja disposa d'1.000.000 de m2 al servici de la indústria de l'automòbil, dels quals 412.000 m2 se situen a València i 560.000 m2 en el recinte del port de Sagunt. Així mateix, l'APV compta amb gairebé 5 km de línia d'atracament (1.845 m2 a València i 2.800 m2 a Sagunt) destinada a esta indústria que permeten l'arribada dels grans bucs de mercaderies ro-ro.
Completen estes infraestructures l'accés ferroviari al port de València, al qual se suma l'acord signat amb ADIF pel qual l'APV destinarà 31 milions € a l'accés ferroviari al recinte de Sagunt; un acord i unes inversions que ja han començat a apreciar amb la recuperació de tràfics València-Saragossa-Bilbao/Santander a través de Terol.
Les tres terminals situades a València i les cinc àrees concessionàries i terminals de Sagunt destinades a la indústria de l'automòbil, així com l'augment de la superfície destinada a aquesta activitat, han permès a Valenciaport escalar posicions de forma ràpida en els dos últims anys i passar de ser el port catorzé del món en trànsit de vehicles al vuitè que ocupava en finalitzar el passat exercici. El trànsit de vehicles en l'APV es va situar en 2017 en 794.954 vehicles, xifra que representa un increment del 2,5% respecte al 2016
