Mar Chao: “Valenciaport és l'aliat exportador de l'horta valenciana i espanyola”
El trànsit hortofructícola creix a un ritme del 21,49% a tancament del mes de setembre i podria superar les 800.000 tones a la fi d'any
Valenciaport ha volgut aprofitar l'edició 2019 del certamen Fruit Attraction que aquests dies se celebra a Madrid per a potenciar el “reefer”, el contenidor equipat amb tecnologia per al transport en fred o refrigerat; especial per a fruites, hortalisses i congelats. Amb les possibilitats que ofereix el “reefer” per a l'exportació de productes frescos i la connectivitat internacional de Valenciaport, l'Autoritat Portuària de València (APV) s'ha posicionat com a aliat preferent de l'horta espanyola, per a facilitar l'eixida a l'exterior de la producció hortofructícola de les comunitats productores.
Es tracta d'un trànsit que en el port de València està creixent per damunt del 21% anual i que podria aconseguir uns volums superiors a les 800.000 tones manipulades, a la fi del present exercici. Per a atraure càrrega i trànsits, els responsables de l'àrea comercial de l´APV estan estrenyent relacions amb els usuaris actuals i potencials del “reefer” de Valenciaport.
“En tots els casos, la nostra argumentació és la d'oferir les instal·lacions de Valenciaport com un servei a l'exportació. Som un aliat exportador dels productes de l'horta valenciana i espanyola. Tenim amplis serveis i la major connectivitat portuària”, ha explicat Mar Chao, directora comercial i de desenvolupament de negoci de l´APV, qui encapçala la representació de Valenciaport en el certamen.
Així mateix, Mar Chao i la delegació de Valenciaport estan aprofitant la seua presència en la Fruit Attraction per a donar a conéixer la important aposta pel trànsit reefer que han realitzat les 3 principals navilieres del món que tenen presència en el port de València a través de les seues tres terminals de contenidors (Maersk, MSC i Cosco). En concret, la terminal CSP Iberian disposa de 1.500 connexions reefer, APM compta amb 750 connexions per a aquest tipus de contenidors mentre que MSC disposa de 576 connexions.
A aquestes infraestructures en les terminals de contenidors se li afigen el magatzem d'Agro Merchants Group que compta amb 16.000 m2 destinats exclusivament a la logística dels productes refrigerats i un lloc d'inspecció fronterera de 17.000 m2 que, a través de la Marca de Garantia, garanteix que qualsevol contenidor que siga portat a aquestes instal·lacions ha de ser revisat en un temps inferior als 45 minuts.
Igualment, la delegació de Valenciaport també ha valorat durant la celebració de la Fruit Attraction el nou servei ferroviari per al trànsit reefer que va posar en marxa la setmana passada MSC, a través de la seua filial de serveis logístics, Medlog Ibèria. Aquest servei, que va ser anunciat durant la passada Cool Logistics, permetrà unir València amb Saragossa amb una freqüència inicial de dos trens setmanals.
