El trànsit aeri cau un 99,4% a Espanya en només dos mesos
Les restriccions a la mobilitat per a evitar la propagació del Covid-19 colpegen de ple al trànsit de passatgers
Els aeroports de la xarxa d'Aena han tancat el mes d'abril amb 141.014 passatgers, la qual cosa suposa un descens del 99,4% en comparació amb el mateix mes de l'any anterior. Les dades reflecteixen la paralització del trànsit de persones destinada a evitar el contagi del coronavirus.
De la xifra total de passatgers, 126.066 van correspondre a passatgers comercials, dels quals 72.233 van viatjar en vols nacionals, un 99% menys que a l'abril de 2019, i 53.833 ho van fer en rutes internacionals, un 99,7% menys.
L'Aeroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas va registrar a l'abril el major nombre de passatgers de la xarxa amb 46.743, la qual cosa representa un decreixement del 99,1% respecte al mateix mes de 2019. Li segueix Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, amb 25.307 (-99,4%); Gran Canària, amb 15.650 (-98,6%); Tenerife Nord, amb 9.253 (-98,1), i Palma, amb 8.955 (-99,6).
Quant al nombre d'operacions, a l'abril es van gestionar en la xarxa d'aeroports d'Aena un total de 12.709 moviments d'aeronaus, un 93,5% menys que en el mateix mes de l'any anterior.
L'aeroport que va comptabilitzar major nombre de moviments va ser Adolfo Suárez Madrid-Barajas, amb un total de 2.511 (-92,8%); seguit de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, amb 1.499 vols (-95%); Gran Canària, amb 1.014 (-90,4%); Tenerife Nord, amb 879 (-85,9%), i Palma, amb 723 (-96,2%).
Transport de mercaderies
A l'abril, es van transportar 34.675 tones de càrrega en tota la xarxa, un 59,7% menys respecte al mateix mes de 2019, pel fet que una part molt important de la càrrega habitual es trasllada en avions comercials de passatgers.
Els quatre aeroports que van registrar major trànsit de mercaderies van ser Adolfo Suárez Madrid-Barajas, amb 18.041 tones (-59%); Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, amb 4.924 (-64,7%); Zaragoza, amb 4.301 tones (-72,9%), i Vitòria, 4.006 tones (-19,5%).
Des del començament de la crisi, Aena ha centrat els esforços dels seus aeroports en l'operació de vols essencials per a garantir l'arribada de material sanitari i de productes per al proveïment de la població, així com a facilitar el retorn dels espanyols i l'eixida dels estrangers no residents cap als seus països d'origen. A aquestes operacions s'han sumat altres crítiques com a vols d'emergències, Organització Nacional de Trasplantaments o Forces i Cossos de Seguretat.
Protocols per a la recuperació operativa
Aena treballa en coordinació amb les autoritats sanitàries i del Transport, tant en l'àmbit nacional com internacional, per a establir els protocols de seguretat adequats. La companyia va crear un Grup de Recuperació Operativa amb l'objectiu de posar en comú amb la resta d'agents del sector del transport aeri i les autoritats les mesures necessàries perquè els aeroports reprenguen l'operativitat de manera segura i es genere confiança en passatgers i treballadors una vegada s'eliminen les restriccions a la mobilitat.
Aquesta proposta de mesures s'està coordinant amb la resta d'actors de la indústria del transport aeri i amb les autoritats sanitàries i del Transport del Govern d'Espanya i de la Unió Europea.
