elperiodic.com
SELECCIONA IDIOMA
Castellano

Lluís Ferrando visita els projectes de Sagunt

Lluís Ferrando visita els projectes de Sagunt
    MÉS FOTOS
    Lluís Ferrando visita els projectes de Sagunt - (foto 2)

    L'alcalde de Sagunt, Quico Fernández, ha rebut este matí la visita del secretari autonòmic d'Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori, Lluís Ferrando. Durant el matí han visitat algunes zones del municipi en les quals s'estan duent a terme diversos projectes, acompanyats també de la diputada autonòmica, Teresa García.

    Els temes que més interès han suscitat són referents a l'accés a l'AP7 de Sagunt i del Port de Sagunt; el desdoblament de la CV309, carretera lligada a Parc Sagunt; el tren de rodalies al Port de Sagunt; el pla de protecció del paratge natural de Romeu; el polígon de Parc Sagunt II, entre uns altres.

    En primer lloc, Quico Fernández, durant la roda de premsa que s'ha realitzat després de les visites, ha assegurat que la visita de Ferrando "es deu al fet que molts dels projectes estan sent gestionats per la seua Conselleria". Lluís Ferrando ha destacat que el tren de rodalies al Port de Sagunt "no és una cosa d'ara, és de fa molt temps, és una exigència d'este municipi per a millorar la mobilitat sostenible i el transport públic a quasi 40.000 persones, a més es tracta d'una via preexistent amb la qual s'aprofitaria una instal·lació ja feta i s'optimitzarien els recursos. Esta és una exigència que esta secretaria autonòmica hauria de prendre com a pròpia davant el Ministeri". Teresa García, per la seua banda, ha recordat que en l'anterior pla "no estava esta línia, es va quedar exclosa dels plans de rodalies. Ara podem fer una reivindicació més ferma i el govern valencià ens ajudarà a aconseguir-ho".

    Quico Fernández, d'eixe projecte, ha assenyalat que, en el ple extraordinari celebrat ahir, dijous 4 d'octubre, es va aprovar un conveni amb l'Autoritat Portuària de València amb el qual gràcies als fons aportats per l'APV es construirà eixa connexió ferroviària dins del port que donarà servici a Parc Sagunt. Per este motiu, Fernández ha assegurat que "mentre açò no estiguera perfectament delimitat, la Conselleria tampoc tenia totes les dades per a fer el projecte d'una manera definitiva".

    Respecte al paratge de Romeu, Ferrando ha destacat que és "un dels eixos bàsics que volem impulsar, és la peça clau per a la connexió entre les àrees ambientals per a la lluita contra el canvi climàtic. És bàsica per a aconseguir una qualitat de vida i esperem que puga ser complementada amb plans especials de minimització de l'impacte ambiental per a la regularització dels habitatges existents". A més, ha fet referència a la pedrera i a Lafarge als qui els recorda que han de "fer compatible la seua activitat industrial i el progrés amb la protecció de zones d'un major valor ambiental". Finalment, ha assegurat que la declaració de paratge municipal "s'està tramitant i ens agradaria que enguany estiguera aprovada, però és una qüestió de la Conselleria de Medi Ambient, jo m'he centrat en la minimització dels impactes que pot suposar un gran benefici per a la zona".

    En relació amb Parc Sagunt II i el desdoblament de la carretera CV309, el secretari autonòmic ha ressaltat l'evidència que este és un gran projecte per a tota l'àrea metropolitana de València i la seua necessitat a nivell logístic. "És una peça clau des del punt de vista logístic i industrial perquè tota la nostra àrea metropolitana adquirisca el pes que li correspon. Fer un accés és una obligació prèviament adquirida, així com la necessitat d'un accés nord de l'AP7". Quico Fernández, per la seua banda, ha recordat que "hi ha un projecte en marxa que s'ha d'intentar desenvolupar al més prompte possible perquè si no generarà problemes de mobilitat tant en Parc Sagunt com en el port. No solament és l'entrada nord de Parc Sagunt, sinó que és l'entrada sud del port, per la qual cosa demanem agilitat per part de la Conselleria per a dur a terme estes qüestions".

    De l'AP7, Ferrando ha assegurat que ha de ser "una autovia accessible i amable, que no provoque soroll en els barris i poblacions que estiguen més a prop i que no siga una barrera impossible de creuar, cal fer-la permeable, que siga una infraestructura al servici de tota la població". Fernández ha incidit que l'AP7 "serà una autopista sense peatge i s'han d'instal·lar pantalles acústiques que eviten la contaminació que s'està suportant en la ciutat, especialment en el nord del Palància i en l'Escola d'Educació Especial Sant Cristòfol".

    Pujar