Conxa del Ruste: "La propera ha de ser la legislatura del Tren de la Costa"
Compromís vol que la pròxima legislatura siga la de la millora en el finançament "i de la recuperació de les infraestructures que el País Valencià necessita", ha assenyalat Conxa del Ruste, candidata al Senat per Alacant. La coalició ha liderat en la present legislatura al Senat la reivindicació d'aquesta infraestructura, com estan fent els ajuntaments de la zona.
Consistoris i sectors productius de les comarques litorals del sud de l'autonomia duen més de 42 anys reivindicant el trajecte Gandia-Dénia, que abasta destacades destinacions turístiques valencians i dotar de connexió a municipis com la Vila Joiosa, Benidorm, Altea, Calp, l'Alfàs del Pi o Gata de Gorgos entre d'altres, hui connectats a nivell comarcal amb un tren de via estreta. La connexió amb l'aeroport de l'Altet, suposaria aprofitar l'estirada d'un dinàmic aeroport que l'any passat va dur més de 10 milions de viatgers al sud de l'autonomia.
Les formacions tradicionals han ignorat aquesta petició fins al punt de rebutjar la seua viabilitat, com va passar recentment durant l'últim Govern de Mariano Rajoy. "Els veïns d'aquestes comarques patim diàriament les inconveniències de la manca de comunicació amb els pobles del nostre entorn, la perillositat d'una sinistra carretera com és la N-332 o la manca de variants i accessos a una autopista de peatge que està per veure si finalment és alliberada", ha assenyalat del Ruste.
La candidata al Senat ha recordat el revulsiu econòmic que podria suposar per a nombroses empreses la connexió ferroviària de Alacant amb València en tren convencional "quelcom que podria ser una realitat en un parell de legislatures i la que anem a arrencar ha de ser el punt d'inflexió d’una anhelada reivindicació, en la que des de Compromís estarem molt atents davant les temptacions d'algunes formacions de seguir apostant per l'AVE a les províncies del nord peninsular o el corredor interior en comptes del litoral i de seguir perjudicant la nostra economia i competitivitat", ha afegit .
Del Ruste ha recordat que "els valencians demanem trens per a les persones, no trens elitistes" i que "no volem ser menys que altres autonomies amb un nivell de desenvolupament i poblacional similar al nostre, on la ciutadania no està tan maltractada ni a nivell inversor ni en la qualitat dels serveis. Volem acabar amb la dinàmica que les inversions que requereixen els nostres pobles són postergades i relegades, mentre altres autonomies gaudeixen de clars beneficis i cupos que els permeten afrontar soterraments de vies i estacions amb pressupostos multimilionaris", ha conclòs.
Una moció dels actuals senadors, Jordi Navarrete i Carles Mulet ja va destacar els efectes que podria tenir el tren a municipis com Bellreguard, Oliva, Pego, els Poblets, el Verger, Piles, Ondara, Dénia, la Xara, Xàbia, Gata, Pedreguer , Moraira, Benissa, Teulada, Calp, Altea, la Nucia, l'Alfàs del Pi, Finestrat, Benidorm, el Campello, Mutxamel, Sant Joan d'Alacant, Alacant, Elx, Santa Pola o Torrevella, per citar alguns exemples, de nuclis que podrien beneficiar-se del tren i on l'Estat recapta molts impostos amb poc retorn.
Les comarques d'Alacant i els municipis turístics de costa compten amb 471 hotels, més de 73.000 places hoteleres, el que suposa més de 2,2 milions de pernoctacions, segons les dades de l'INE i de l'Enquesta d'Ocupació Hotelera.
