Borriana convertirà en zona de vianants el carrer Barranquet
Es crearà un carrer de plataforma única limitada a 20 quilòmetres per hora
Borriana convertirà en zona de vianants el carrer Barranquet del municipi, rebaixant les voreres fins al nivell de la calçada, com ja s'ha realitzat recentment en altres carrers de la capital de la Plana Baixa. Amb el canvi aquest vial passarà de ser una zona 30 a una zona limitada a 20 quilòmetres per hora per als vehicles.
L'objectiu no és un altre que rebaixar la velocitat del trànsit i donar prioritat als vianants, eliminant a més la barrera que suposen els escalons de les voreres per a la mobilitat dels vianants. Així, es deixarà un carrer de plataforma única, per al que s'haurà de demolir la llamborda i la vorera fins a 20 cm per davall de la rasant.
“Se cerca donar uniformitat al barri antic”, ha explicat el regidor d'urbanisme, Vicent Aparisi, que explica que “s'ha donat prioritat a aquest vial perquè és un carrer molt transitat i estava ja en molt males condicions”.
L'actuació costarà 238.000 euros finançats en gran part per la Diputació i s'estendrà des del Pla i fins al carrer Sant Agustí. Segons ha indicat Aparisi, el consistori ha decidit trepitjar l'accelerador inviertiendo en aquesta obra tots els fons provincials amb els quals es compta.
Tanmateix, això no és suficient per a completar tot el seu recorregut, per la qual cosa aquest projecte només contempla urbanitzar mig carrer. Per això, el consistori vol completar els aproximadament 70 metres que quedaran de carrer amb fons propis.
Abans que acabe 2023 la primera part del carrer haurà de mostrar ja la seua nova cara i s'intentarà que la segona fase de les obres siga també com més prompte millor.
“Ja es van fer actuacions similars al carrer Sant Pasqual i Sant Xotxim, i continuarem així tancant l'anell del centre urbà”, explica Aparisi, que recalca l'important patrimoni modernista de la zona que cal posar en valor.
En aquest carrer continuaran aparcant vehicles, almenys fins que es posen en marxa els aparcaments dissuasius en la zona pròxima del riu. “La idea és anar buidant de vehicles el centre, però primer cal preparar les infraestructures”, explica.
El carrer comptava amb nombrosos sots i l'empedrat en mal estat, per la qual cosa s'aprofitarà les obres per a deixar el paviment en condicions, així com per a canviar les canonades de clavegueram i subministraments, excepte en la primera part del carrer, on l'Ajuntament ja va realitzar actuacions d'emergència davant la pèrdua d'aigua de les conduccions.
