elperiodic.com
SELECCIONA IDIOMA
Castellano

La Diputació de València continua amb els treballs de reconstrucció del pont sobre el barranc dels Cavalls d'Aldaia

La Diputació de València continua amb els treballs de reconstrucció del pont sobre el barranc dels Cavalls d'Aldaia
  • Mazzolari: “Les obres van en termini i les previsions són que a mitat de març el pont estiga ja obert al trànsit”

MÉS FOTOS
La Diputació de València continua amb els treballs de reconstrucció del pont sobre el barranc dels Cavalls d'Aldaia - (foto 2)

La diputada provincial de Carreteres, Reme Mazzolari, acompanyada per l'alcalde d'Aldaia, Guillermo Luján, ha visitat les obres d'emergència activades per la Diputació de València per a la reconstrucció del pont sobre el barranc dels Cavalls, en el barranc del Poio al seu pas pel terme municipal d'Aldaia, en la carretera CV 413, després dels importants danys patits a causa de la dana.

Esta estructura va resultar completament arrasada en la seua part superior, perdent el tauler del pont i el mur que es recolza sobre les voltes. L'accés més pròxim a Aldaia - Alaquàs va ser arrossegat per l'avinguda d'aigua, i va quedar descoberta la rosca de l'arc, mentres que el més allunyat va resultar descalçat. Es tracta d'un pont de fàbrica de maçoneria amb una longitud total de 39 metres distribuïda en 6 obertures. En el seu moment l'estructura es va ampliar aigües avall mitjançant voltes i murs de formigó armat.

La diputada Mazzolari ha assenyalat que les obres “van en termini i les previsions són que a mitat de març el pont està ja obert al trànsit, i l'obra totalment finalitzada a la fi del pròxim mes”. Així mateix, ha destacat que es tracta d'una actuació “considerable” perquè “no sols reposarem la plataforma de la carretera que la dana va arrasar per complet, sinó que també estem fent treballs de condicionament del llit, que ha variat considerablement, amb una escullera perquè retinga, tant aigües amunt com aigües avall, atorgant-li major envergadura a l'obra”.

Mazzolari ha subratllat que la Diputació de València “ràpidament es va posar en marxa per a la reconstrucció i reparació de carreteres i estructures; ara mateix disposem de 39 contractes d'emergència que abasten la totalitat dels treballs d'emergència que en la xarxa provincial de carreteres teníem damunt de la taula. Això afecta a cinc demarcacions quant a reconstrucció de carreteres pròpiament dit, i a la reconstrucció de 29 estructures, ponts i pontons, i les 29 estan en marxa”.

Per part seua, l'alcalde Guillermo Luján destaca que esta carretera “té una comunicació molt transversal, dona eixida a molts municipis pròxims i moltes zones industrials”. Així mateix, ha incidit en la importància de “recuperar al més prompte possible la mobilitat, i sobretot els elements importants i simbòlics, com el pont dels Cavalls, que a Aldaia té molts significats i visualitzar que tornarà prompte a ser un espai de mobilitat i de transport per als veïns i veïnes d'Aldaia i de la comarca”.

“Poder veure que la Diputació ha posat el pont dels Cavalls, element emblemàtic, en el seu full de ruta com una prioritat, i així ho estem veient, i que a mitat de març podrem ja utilitzar-ho, és molt important”, destaca Luján, al mateix temps que ha assenyalat que la Diputació “ha estat al peu del problema”. Així mateix, ha assenyalat la importància de la connexió entre administracions, “parlar de gestió i solucionar problemes, que és el que ens ocupa i ens preocupa”.

Treballs de reconstrucció

Els treballs de reconstrucció, que compten amb un pressupost de 1,5 milions i una duració prevista d'execució de sis mesos, es van iniciar el mes de novembre passat i consistixen en la reposició dels terraplens d'accés al pont, la recuperació dels timpans amb maçoneria, el farciment sobre les voltes amb material granular, l'execució de la llosa del tauler i l'abocament de la capa d'aglomerat, fins a recuperar la cota de la calçada anterior.

Les obres es conclouran amb la col·locació de les muralletes en les vores del tauler i els corresponents elements de senyalització i abalisament en la calçada. Així mateix, s'ha dissenyat una llosa de tauler de cant variable (més grossària sobre els timpans que sobre les claus) per a disminuir en la manera del possible les càrregues sobre els arcs, principalment en la part més antiga de maçoneria.

Igualment, s'estan realitzant les actuacions de condicionament del llit amb escullera, tant aigües amunt com aigües avall, la reposició de talussos del llit i la consolidació dels mateixos en la carretera d'accés en els dos màrgens del pont.

Pujar