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Vecinos y asociaciones visitan la colección de trenes y tranvías históricos de FGV

Vecinos y asociaciones visitan la colección de trenes y tranvías históricos de FGV

    Vecinos y representantes de diferentes entidades sociales de Torrent han visitado la colección de trenes y tranvías históricos que Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) acoge en los antiguos talleres que la empresa tiene en esta localidad de l´Horta Sud. 

    Esta ha sido la primera de las visitas que FGV ha organizado de manera previa antes de abrir al público las instalaciones, tal como anunció el pasado mes de diciembre la Consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, María José Salvador. 

    Los vecinos y entidades de Torrent han estado acompañados en su visita por una representación de la corporación municipal, encabezada por el alcalde Jesús Ros, junto el director de Gestión de FGV, Vicente Alcaide. Al recorrido han asistido las asociaciones de vecinos de El Molí, La Torre-Centro Histórico, Nicolau Andreu, FAVBUR y FAC de Torrent y otras entidades como Torrent de Paraules. 

    A través del programa 'Obrim per Obres', FGV abrirá al público estas instalaciones que albergan más de 70 trenes y tranvías históricos, de los siglos XIX y XX, 13 de estos vehículos totalmente restaurados y visitables. 

    Este taller museo tendrá la doble función de explotación ferroviaria y espacio expositivo para que la ciudadanía conozca la historia del trenet valencià, a través de la colección de trenes y tranvías históricos. Los interesados podrán inscribirse próximamente al programa de visitas cuando las instalaciones se encuentren totalmente acondicionadas. 

    Hasta la fecha, ya se han realizado los primeros trabajos de acondicionamiento de la playa de vías y de los elementos exteriores y con el Plan Director se marcarán las próximas intervenciones de este conjunto arquitectónico. 

    El plan director, que se está elaborando por el arquitecto Javier Pérez Igualada, permite establecer las fases y actuaciones a realizar, siendo compatible los trabajos necesarios con el programa de visitas previsto por FGV a lo largo de 2017, año que coincide con la celebración del 30 aniversario de la empresa. 

    Trabajos realizados e historia de los talleres 

    Los trabajos hasta este momento forman parte de una primera fase, en la que se han acondicionado los accesos a los talleres para visitas externas en la playa de vías. Unos 3.000 m2, de forma que se puede recorrer dicha zona hasta llegar al edificio principal donde se encuentran los vehículos restaurados, accediendo por la puerta del oeste junto a la entrada de las vías. La ejecución de estas obras permite establecer un programa de visitas guiadas y controladas a la zona, independientemente del interior de los edificios. 

    Para proceder con esta primera fase, ha sido necesario liberar la playa de vías, ocupada con las unidades UTA, por lo que se ha procedido a su desguace, a excepción de aquellos trenes que tienen alguna relación con el accidente de metro de 2006. 

    Los talleres y cocheras de Torrent fueron proyectados por el ingeniero Santiago Castro Cardús y puestos en servicio por la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia en el año 1963 y se empleaban para realizar el mantenimiento del material móvil que la mencionada empresa utilizaba en la línea que unía Valencia con Villanueva de Castellón, que hoy es parte de la línea 1 de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana. 

    Al ponerse en marcha la actual sede de FGV en València Sud, que comprende talleres y cocheras, los de Torrent pasaron en 1992 a convertirse en instalaciones auxiliares de talleres y almacén. Actualmente, este complejo de naves industriales, junto a su playa de vías, sirve también de depósito de la colección de material histórico de FGV.

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