Signes recuerda a Fabra y Bonig que "los ocho nodos logísticos prometidos para el 2011 están absolutamente paralizados”

El portavoz de Infraestructuras y Medio Ambiente del PSPV-PSOE, Francesc Signes, ha remarcado que “el hecho de que el puerto de Barcelona vaya a disfrutar antes que el de Valencia del Corredor mediterráneo hacia Europa sitúa a Cataluña en clara posición ventajosa de cara el futuro”. Del mismo modo, ha recordado que la Comunidad Valenciana lleva muchos años en una guerra logística “en la que el PP ha explicitado muchas intenciones sin que nunca haya llegado a ninguna realidad”, al tiempo que ha apuntado que la red logística de la Comunitat de 2008 apuntaba hasta ocho nodos logísticos que se tendrían que haber inaugurado en 2011 y que en estos momentos están absolutamente paralizados”. Por eso, ha mostrado su esperanza de que la firma hoy de un protocolo de colaboración con el Ministerio de Fomento “suponga de verdad un empujón hacia su puesta en marcha, muy necesaria para el futuro de esta Comunitat”.

Además, Signes ha incidido en que ya en el PIE 2004-2010 el PP “se comprometía a convertir los puertos en grandes centros intermodales con zonas de actividad logística que, en el caso de Valencia, está ahora en una encrucijada total y absoluta”, del mismo modo que continúan aplazados proyectos como el acceso por carretera al norte del puerto de Valencia, “mientras acabamos de conocer que Fomento va a financiar en el puerto de Barcelona un acceso como el que niega en Valencia”. Así, ha apuntado que, tal como han desvelado los medios de comunicación, ante este tipo de noticias la autoridad portuaria de Valencia asegura que puede ver amenazado su liderazgo en el Mediterráneo y que reclama este acceso norte, así como alternativas que abaraten el túnel, “que está absolutamente parado”.

De hecho, Signes ha señalado en que “se trata de una infraestructura clave para la recién construida macro-terminal de contenedores de Barcelona, que puede suponer una amenaza directa al liderazgo del puerto de Valencia en tráfico de contenedores del Mediterráneo” y ha asegurado que “para acabar de rematarlo, desde el PP callan y aceptan el tercer carril y la supresión del túnel pasante de Valencia, al tiempo que no exigen más inversión para el tapón de botella Bandellós-Tarragona, por no comentar su clamoroso silencio ante el nuevo trazado del corredor frontera francesa-Algeciras alargándolo hasta Sevilla y cerrándolo hasta Madrid-Zaragoza-Tarragona, eje central en definitiva, y dejando abierto el paso por los Pirineos a un futuro, no muy lejano tal como se va explicitar en la reunión que el Parlamento Europeo montó aquí hace dos lunes”.

En este sentido, ha recordado que el delegado del Estado en el Consorcio de la zona franca de Barcelona confirmó el pasado 6 de agosto que el Gobierno de España tiene previsto impulsar allí un gran polo logístico europeo que relegaría la aspiración de la Comunitat Valenciana de ser la puerta de entrada al sur de Europa de las mercancías de Asia y de África. Por este motivo, ha preguntado a la consellera de Infraestructuras, Isabel Bonig, “cómo valora esta confirmación y qué ha actuaciones ha emprendido su conselleria al respecto”.

De hecho, ha apuntado que la reacción inmediata a este anuncio por parte del dirigente empresarial y presidente de la federación empresarial agroalimentaria de la Comunitat, Federico Félix, “fue inmediata y rotunda, calificando este anuncio como una discriminación, injusta y muy grave, porque si se potencia una zona competidora nuestra como es Cataluña nos quedaremos en inferioridad de condiciones y la zona subvencionada crecerá más, lo que supondrá que la Comunitat Valenciana se quede con menos puestos de trabajo, menos competitividad y menos creación de riqueza”.

Por este motivo, el diputado socialista ha acusado a Bonig de “timorata”, al tiempo que ha hecho hincapié en que “su miedo a enfrentarse a Rajoy está desmantelando todo lo que se ha conseguido hasta ahora” y ha pedido “contundencia, porque cuando no la hay, como es el caso de este Consell, lo más digno es dimitir y dejar paso a otros”.