Signes pide a FGV gestos de reducción en la plantilla de cargos directivos y en las retribuciones de la alta dirección
El portavoz socialista asegura que “esta actitud le permitiría cargarse de una fuerza moral en su negociación con los trabajadores que ahora no tienen”
En este sentido, el portavoz socialista ha recordado que estos 18 altos directivos “están cobrando lo mismo que todo el Gobierno de España, incluido el presidente, a pesar de la mala situación económica de la empresa, fruto de la pésima gestión”, que ha llevado a FGV, según Signes, “a tener impagados que generan grandes intereses de demora y a una previsión de deuda para este año 2010 que ascenderá a 1.130 millones de euros”.
El diputado socialista ha explicado que esta grave situación financiera “sólo es achacable a la mala gestión y no a una disminución del número de usuarios”, por lo que “no tiene ninguna justificación, ni política, ni económica, ni ética, que se pretenda una reducción de plantillas y una disminución de los servicios prestados por la empresa, como ya se está haciendo con el servicio nocturno trasnochador en la provincia de Alicante”. Signes ha señalado al respecto que este servicio “está puesto en marcha desde el pasado 1 de julio y del cual se ha excluido la línea 9 que conecta Benidorm con Dénia, dejando fuera zonas tan importantes como Disco Benidorm, Alfaz del Pí, el Albir, Altea, Calpe, Teulada, Gata y Dénia”, ha aseverado.
Asimismo, el diputado socialista ha concluido que “también es totalmente inadmisible que, a punto de finalizar 2010, todavía FGV no haya puesto en marcha los servicios de Metroribera, anunciados por Camps en 2006, y que han de permitir unas mejores conexiones de Villanueva de Castellón y l’Alcudia, así como del resto de estaciones de la línea 1 de Metrovalencia con la ciudad de Valencia”, ha sentenciado.
