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Signes denuncia el incumplimiento inversor del Consell en los puertos valencianos de su competencia

  • El portavoz de Infraestructuras y Transportes en Les Corts critica que “sólo se ha invertido el 21% de los 160 millones comprometidos en el PIE”

El diputado del Grupo Socialista en Les Corts y portavoz de Infraestructuras y Transportes, Francesc Signes, ha denunciado hoy “la falta de inversión de la Generalitat Valenciana en los puertos valencianos de su competencia”. Según el diputado, cuando está a punto de cumplirse el periodo de vigencia del Plan de Infraestructuras Estratégicas de la Comunitat Valenciana, PIE 2004-2010, “Camps y el Consell solamente han invertido 34,9 millones de los 160,2 comprometidos”.

El PIE 2004-2010, que finaliza el próximo 31 de diciembre, comprometió 202 actuaciones en los puertos de gestión directa de la Generalitat. Estas actuaciones deberían de haberse realizado en los puertos de Vinaròs, Benicarló, Peñíscola, Burriana, Cullera, Dénia, Xàbia, Morella, Calp, Altea, Benidorm, La Vila-Joiosa, El Campello, Santa Pola, Tabarca y Torrevieja por un importe de 160,2 millones “y aún contemplando los 1,8 millones presupuestados para este año 2010, la inversión sólo llegará a un 21,7% de lo comprometido”, ha explicado Signes. Con ello se demuestra, “una vez más”, que “la palabra que define al Gobierno valenciano es incumplimiento de sus promesas”, ha recalcado. En ese sentido, ha indicado que, en este caso, ese incumplimiento “ha afectado muy negativamente a una parte del sector primario de nuestra economía, como es la pesca”.

Finalmente, Signes ha comparado esta “raquítica inversión de la Generalitat en sus puertos en 7 años” con “los 219 millones que el Gobierno de España invertirá, solamente en 2010, en los puertos valencianos que son de interés general”. Esta financiación del Ejecutivo Central está permitiendo actuaciones como las obras de abrigo para la ampliación del puerto de Valencia, el muelle norte dársena 2 del puerto de Sagunto, los muelles sur y frutero del puerto de Gandia, la ampliación del puerto de Alicante y la pavimentación del muelle 11 o la prolongación del dique este y el dragado del canal de entrada y dársena sur del puerto de Castellón.

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