Salvador abre la jornada de trabajo entre los ferrocarriles autonómicos de la Comunitat Valenciana y Catalunya
La consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, María José Salvador, ha abierto en Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) la jornada de trabajo conjunta entre directivos de la empresa pública valenciana y sus homólogos de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). La agenda de esta reunión aborda intercambios de experiencias, procesos y desafíos tecnológicos, así como cuestiones relativas a la mejora de gestión empresarial y de los procesos productivos.
María José Salvador ha expresado su deseo de que "se desbloquee la actual situación que padece FGV, consecuencia de las restricciones de la política del ministro Montoro, y poder ofrecer un servicio público de calidad".
La consellera ha destacado la similitud de objetivos compartidos entre ambas empresas ferroviarias y ha valorado muy positivamente este intercambio de experiencias que debe permitir a FGV y a FGC mejorar el servicio que prestan a sus respectivos usuarios.
La consellera ha lamentado que el Gobierno de España "discrimina" a la Comunitat Valenciana al no aportar la financiación que corresponde para el transporte metropolitano, "a pesar de que el Gobierno valenciano ya ha creado el organismo que debe desarrollar estas políticas". Salvador ha explicado que el área metropolitana de València reúne más de dos millones de personas, "potenciales usuarios de nuestras redes de transporte público".
El director gerente de FGV, Angel García de la Bandera, y el presidente de FGC, Enric Ticó, han encabezado la representación de ambas empresas que, como continuación de este tipo de reunions, cuentan con grupos de trabajo que se reúnen de manera periódica para abordar aspectos como la gestión de personal, atención al cliente o seguridad ciudadana.
María José Salvador ha abogado por "ofrecer un servicio público, de calidad y eficiente, más allá de los cambios de gobiernos". "Los objetivos estratégicos", ha añadido, "no se consiguen en una sola legislatura".
El presidente de FGC, Enric Ticó, ha destacado "las relaciones fluidas que existen entre las dos empresas. Hemos avanzado a ritmos diferentes y aprendemos mutuamente de los éxitos y de los fracasos". Ticó ha remarcado que "FGC ha tenido una gran suerte, en el sentido de que la empresa, con todos los cambios políticos habidos en los últimos años en Catalunya, ha podido seguir trabajando sin excesivas interferencias".
FGC gestiona más de 270 kilómetros de red ferroviaria distribuida en 13 líneas en Barcelona y Lleida. En 2016 transportó más de 80 millones de viajeros. FGV gestiona más de 260 kilómetros de red, distribuidos en 14 líneas de metro, tranvía y tren diésel en Valencia y Alicante. En 2016 FGV registró más de 72 millones de viajeros.
Salvador anuncia la licitación de 6 trenes para la línea que Benidorm y Dénia
La consellera ha aprovechado el encuentro para informar de la licitación de trenes para la línea 9 del TRAM deAlicante que une Benidorm-Dénia. "Estamos orientando muchas de nuestras inversiones a una línea que había sufrido un abandono total y precisaba de una modernización urgente como la que se está afrontando".
FGV ha licitado la adquisición de seis unidades más repuestos de tren-TRAM con características similares al resto de material móvil moderno utilizado en la red de Alicante, con piso bajo, y con tracción dual (diésel y eléctrica), por un importe superior a los 50 millones de euros.
