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Fomento finaliza las obras de mejora de vía del acceso a la terminal de Sagunto-Mercancías

  • Esta actuación forma parte del plan de mejoras de la red ferroviaria convencional

  • El presupuesto de esta actuación ha superado los 470.000 euros

  • Se ha cambiado la vía, la situación de las traviesas y carriles, además de modificarse el radio de curvatura del tendido férreo

El Ministerio de Fomento, a través del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), ha finalizado las obras de mejora de vía realizadas en el acceso ferroviario a la terminal de Sagunto-Mercancías. La inversión realizada supera los 470.000 euros.

Esta actuación se incluye en el capítulo de mejoras de la red ferroviaria convencional que lleva a cabo Adif. Con esta inversión se conseguirá incrementar la fiabilidad de las instalaciones ferroviarias en lo concerniente a mejorar el soporte físico de circulación de los trenes, lo que se traduce en una mayor fiabilidad, una mejora de las prestaciones y una mayor agilización de la circulación ferroviaria.

La obra realizada en el entorno de la terminal de Sagunto-Mercancías, supone la mejora de los dos ramales de acceso a la playa de vías de la terminal, tanto de los trenes que provienen de Valencia como del lado norte, y acceden a través de la estación de Sagunto.

Descripción de las obras
Las obras han consistido principalmente en:

- Sustitución de elementos del tendido férreo, concretamente traviesas y carriles.

- Geometrización y modificación del radio de curvatura en el acceso a las vías principales.

- Sustitución de un desvío o cambio de vía para mejorar las prestaciones. Este desvío tiene como características fundamentales el ser soldable y permitir la circulación de los trenes por la estación a una mayor velocidad y elimina las juntas de dilatación, lo que tiene como consecuencia una mayor calidad y durabilidad en los elementos de rodadura de los convoyes.

- Mejora de la alineación de la vía en el entronque de los dos ramales de acceso.

Las obras han supuesto la sustitución de traviesas en diferentes puntos del trayecto, su consolidación y nivelación, así como el tratamiento de las sujeciones de los carriles y trabajos complementarios en elementos integrantes del tendido férreo.

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