Renfe pone hoy a la venta los servicios de alta velocidad que enlazan la C. Valenciana con el norte de España
Se recupera la circulación Alicante-Gijón que no se prestaba desde antes de la pandemia
Se ofrecerán conexiones directas con parada en Madrid-Chamartín en los trenes Alvia que unen Alicante con Castilla y León, Asturias y Cantabria
A partir de esta tarde, Renfe pone a la venta las relaciones de alta velocidad que desde el 1 de julio enlazarán el este peninsular y el norte y que circularán a través del nuevo túnel que Adif AV ha construido en Madrid entre Chamartín y Torrejón de Velasco y que permite la conexión directa de las líneas de alta velocidad del Norte con la Comunitat Valenciana.
La nueva infraestructura, ejecutada por Adif AV, permitirá una reducción de 36 minutos en el tiempo de viaje en el Alvia Alicante-Santander en dirección Alicante y 15 minutos en dirección Santander. Así mismo, con la puesta en servicio del nuevo túnel se recupera el servicio Alicante-Gijón, que no se prestaba desde 2020 debido a la crisis sanitaria. El Alvia con origen Alicante y destino Gijón también tendrá parada en la ciudad alicantina de Villena.
La circulación de estos servicios transversales por el nuevo túnel con parada en Chamartín permite la conexión entre la Comunitat Valenciana (Alicante, València, Castellón) con Asturias (Oviedo, Gijón) y Cantabria (Santander, Torrelavega), con paradas intermedias en estaciones de Castilla León (Valladolid, Palencia, León) y Castilla La Mancha (Cuenca, Albacete).
Las nuevas relaciones benefician especialmente al turismo y a los viajes de negocio, ya que habrá conexiones de alta velocidad que unirán Alicante con Valladolid en 4 horas y 17 minutos y con León en 5 horas y 30 minutos.
