FGV inicia la campaña “Soy del metro, Sóc del metro” protagonizada por conocidos deportistas valencianos
Isabel Bonig ha destacado que los valores deportivos de “eficacia y competitividad” se pueden aplicar al transporte
La iniciativa se inscribe en el XXV aniversario de FGV y en la consecución del viajero mil millones del suburbano valenciano
Los deportistas consideran que “nuestra imagen va muy unida al desarrollo de Metrovalencia”
La consellera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, Isabel Bonig, ha presentado la campaña “Soy del metro-Sóc del metro” de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) con el objetivo de promocionar el uso del transporte metropolitano entre los valencianos de una manera cercana y con caras conocidas.
Los deportistas que protagonizan esta iniciativa son “Guaita” (Valencia C.F.), Iborra (Levante U.D.), David Casinos (atleta paralímpico), Concha Montaner (Club Atletismo L'Eliana), Víctor Claver (Valencia Basket), Álvaro (jugador de pelota valenciana) y Laia Palau (Ciudad Ros Casares).
Al acto, que fue presentado por el periodista de Canal 9 Vicent Sempere, y al que acudió la directora-gerente de FGV, Marisa Gracia, acudieron, entre otros, los atletas David Casinos, Concha Montaner, el presidente del Levante U.D., Quico Català, Jordi Bruixola y Víctor Luengo, representantes del Valencia C.F. y Valencia Basket, respectivamente, el entrador del Ciudad Ros Casares, Roberto Iñiguez, y Fredi de Valnet.
La campaña está enmarcada dentro del 25 aniversario de FGV que se celebra a lo largo de este año y con el hecho de que a finales de este mes de mayo o principios de junio Metrovalencia alcanzará los 1.000 millones de viajeros transportados.
Isabel Bonig ha declarado que la campaña “trata de vincular los aspectos positivos del deporte con el metro y el hecho de que todos podemos viajar en metro y, por lo tanto, todos somos del metro”.
La consellera ha considerado que, al igual que los deportistas de esta campaña, “Metrovalencia es un servicio de transporte eficaz y competitivo que comunica las principales diez poblaciones del área metropolitana (Torrent, Paterna, Quart de Poblet, Mislata, Alboraya, Manises, Burjassot, Godella, Paiporta y Picaña) en menos de 20 minutos con el centro de Valencia”.
La responsable de la Conselleria Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, quien ha alabado la evolución de Metrovalencia, ha asegurado que, con esta campaña, “se quiere agradecer a los millones de viajeros que todos los años apuestan, como hacemos desde la Generalitat, por un transporte público de calidad y medioambientalmente sostenible”. Además, ha asegurado que “Metrovalencia ya forma parte de la historia de la ciudad de Valencia y de su área metropolitana”.
Por su parte, David Casinos, en representación de los deportistas que han prestado su imagen para la campaña, ha señalado que “nuestra imagen va muy unida al desarrollo de Metrovalencia pues tenemos valores en común como la rapidez, la fuerza o la eficiencia”.
En su caso concreto, al ser invidente, el deportista paralímpico ha comentado que “el metro es accesible y, gracias a ello, yo puedo ir todos los días de Moncada al Jardín del Turia a entrenar”, por lo que ha instado a las autoridades presentes en el XXV aniversario de FGV que “siga creciendo porque todos somos metro y lo llevamos en el ADN”.
La campaña
Los originales diseñados ofrecen información sobre las diferentes posibilidades que ofrece FGV a través de sus distintos títulos de transporte (Bonometro, Tarjeta Mensual, Mobilitat, Gent Major o 60x60), para viajar por la red de Metrovalencia.
“Soy del Metro-Sóc del metro” se presenta en dos soportes: el cartel de carácter más informativo, centrado en los distintos títulos de transporte que existen y un vídeo más creativo que apuesta por vincular características de estos deportistas con el metro (valenciano, eficaz, fiable, potente, competitivo…)
La colaboración de estos deportistas, así como de los clubes y entidades a los que representan, ha sido totalmente desinteresada, por lo que los costes de producción y diseño son mínimos.
1.000 millones de viajeros son del metro
En las próximas semanas, de acuerdo con las previsiones realizadas, Metrovalencia alcanzará la cifra de 1.000 millones de viajeros transportados en sus 25 años de existencia, después de prestar servicio de manera ininterrumpida a todos los valencianos durante más de 9.000 días.
Hay que recordar que en de julio de 2011 FGV superó, en el conjunto de sus explotaciones de Metrovalencia y TRAM Metropolitano de Alicante, los 1.000 millones de viajeros.
En estos 25 años y después de 1.000 millones de viajeros transportados, el metro en Valencia y su área metropolitana ha pasado de tener 116 kilómetros de red a 146, de 71 paradas a 133, de 87 trenes a 119 trenes y tranvías y de transportar 16 millones de viajeros anuales a más de 65 millones en 2011.
Un proceso que ha permitido que el metro sea un medio de transporte integrado desde el punto de vista urbano; para todos, con un grado de accesibilidad cercano al 100%; competitivo con el vehículo privado, en tiempos y precio; y sostenible, ya en 25 años ha evitado 800 millones de desplazamientos en vehículos privados y la emisión de un millón de toneladas de emisiones de CO2.
Tarifas competitivas
Con las actuales tarifas, el desplazamiento entre los principales municipios metropolitanos (pertenecientes a las zonas A y B de Metrovalencia) y la ciudad de Valencia tiene un coste entre 1,45 euros y 2 euros por billete sencillo y 6,85 y 9,90 euros el bonometro de 10 viajes (lo que supone que el precio por viaje en este caso es de 68 céntimos en zona A y 99 céntimos en zona B).
Estos precios se pueden considerar competitivos con el uso del coche, teniendo en cuenta que el precio del combustible oscila entre 1,38 y 1,58 euros, a lo que hay que sumar el gasto posible del aparcamiento, sin olvidar el efecto contaminante del vehículo privado frente a las ventajas medioambientales del metro, al utilizar energía eléctrica como fuerza de tracción.
