Una delegación del metro de Brasilia visita Metrovalencia interesada por el tranvía
Los técnicos han visitado el Puesto de Mando, los talleres de Naranjos y se han desplazado por la línea 6
El grupo se ha interesado por la gestión de la circulación, comunicaciones, señalización, seguridad y peaje
Han podido conocer los distintos tipos de transbordo metro-tranvía existentes en Benimaclet y Marítim-Serrería
Una delegación de Metro-DF de Brasilia ha visitado esta semana la sede de FGV en València Sud para conocer el sistema tranviario de Metrovalencia, debido a que el suburbano de la capital de Brasil está estudiando el desarrollo de un proyecto de tranvía en la ciudad complementario a su red de metro, tal y como ocurre en Metrovalencia, en donde conviven los dos sistemas de transporte bajo una misma explotación.
El grupo, encabezado por Carlos Ant?nio Mendonça da Silva, de la División de Controle de Qualida de Metr?-DF, estaba compuesto además por
Emmanuel Luis Anselmo Joanitti, ingeniero en Alimentación Eléctrica (subestaciones de tracción); Renato Maziero Pedrosa, Ingeniero de Señalización y Controle y Telecomunicaciones y Carla Andrea Mujica Conti Pedrosa, arquitecta de Proyectos y Obras Civiles.
Los técnicos brasileños estaban interesados en conocer, por un lado, el material móvil disponible para los tranvías y, por otro, constatar las distintas soluciones tranviarias que se están desarrollando actualmente en Europa. La elección de FGV y Valencia se debe a que fue la primera ciudad de España en reintroducir el tranvía, en el año 1994, por lo que es la empresa con más experiencia en este modo de transporte de todo el país.
La delegación ha visitado el Puesto de Mando para ver "in situ" la gestión que se realiza del tranvía en los apartados de circulación, comunicaciones, seguridad y susbestaciones eléctricas. Después, se han interesado por el sistema de peaje y la combinación de los títulos de transportes metro-tranvía.
Los talleres de Naranjos, donde se encuentran las unidades de tranvía de las Líneas 4 y 6 de Metrovalencia, fue el siguiente paso de su visita, donde conocieron los distintos modelos que componen el parque móvil de FGV en Valencia.
Por último, el grupo se desplazó por la red tranviaria de la Línea 6, con especial interés por los trasbordos entre metro y tranvía existentes en Metrovalencia, como los casos de Benimaclet, a distinto nivel (metro en subterráneo y tranvía en superficie) y de Marítim-Serrería (los dos en subterráneo).
