23 de septiembre de 2020 23/9/20

El PSVP denuncia un retraso de 3 años para construir una estación subterránea de metro en el área sur del casco urbano

El PSVP denuncia un retraso de 3 años para construir una estación subterránea de metro en el área sur del casco urbano - (foto 1)
  • El PP se comprometió en 2006 a realizar las obras para incentivar el uso del metro

MÁS FOTOS
El PSVP denuncia un retraso de 3 años para construir una estación subterránea de metro en el área sur del casco urbano - (foto 2)
El PSVP denuncia un retraso de 3 años para construir una estación subterránea de metro en el área sur del casco urbano - (foto 3)
El PSVP denuncia un retraso de 3 años para construir una estación subterránea de metro en el área sur del casco urbano - (foto 4)
El PSVP denuncia un retraso de 3 años para construir una estación subterránea de metro en el área sur del casco urbano - (foto 5)
El PSVP denuncia un retraso de 3 años para construir una estación subterránea de metro en el área sur del casco urbano - (foto 6)
El PSPV de la Pobla de Vallbona ha solicitado a la Conselleria de Infraestructuras que cumpla el compromiso que adquirió en el año 2006 con el anterior gobierno socialista de construir una estación subterránea del metro en el área suroeste del casco urbano del municipio. Este proyecto está previsto en el actual plan general de ordenación urbana (PGOU) al reservarse una parcela pública de 2.400 metros cuadrados de extensión en el área sur del casco urbano, junto a la carretera que une la Pobla con Benaguasil.

El inicio en el trámite de este ambicioso proyecto para la Pobla acumula un retraso ya de tres años pese a los reiterados compromisos y anuncios realizados por la Generalitat. De hecho, en los dos años de gobierno de la alcaldesa Mari Carmen Contelles el PP no ha movido un solo dedo para convertir esta petición vecinal en una realidad. Al contrario, ni tan solo aparecen en las correspondientes partidas presupuestarias de la Generalitat.

Esta nueva infraestructura tiene como principal misión potenciar el uso del transporte ferroviario público entre los 20.000 habitantes del casco urbano ya que la actual estación del metro se halla ubicada a casi 1 kilómetro de distancia, un hecho que –unido a los más de 45 minutos que dura el trayecto de la Pobla a Valencia- disuade a muchos potenciales usuarios a utilizar el metro para sus desplazamientos.

El PSPV de la Pobla ha denunciado duramente el considerable retraso que está sufriendo este proyecto por parte de la Generalitat ya que hasta el momento no se ha invertido un solo euro en el mismo, mientras que el propio Ayuntamiento no se ha preocupado en absoluto de reclamar a la administración autonómica de la necesidad de implantar una estación en el casco urbano.

El grupo socialista ha lamentado “la escasa influencia” de la alcaldesa Mari Carmen Contelles, del Partido Popular, a la hora de reclamar con firmeza las infraestructuras que la Generalitat debe realizar en la Pobla “pero está más dedicada y preocupada en atender su imagen pública y ver cumplidas sus aspiraciones políticas que de atender las demandas de sus propios vecinos”.

El PSPV recuerda que, en muchas ocasiones, los usuarios del metro desisten de su empeño de utilizarlo ante las trabas físicas que suponen ya que está a casi un kilómetro del casco urbano, al margen de la tardanza del trayecto a Valencia –más de 45 minutos de media- además de las largas esperas que deben soportar los viajeros para el paso de los convoyes “en unas instalaciones vetustas que no reúnen las condiciones mínimas en caso de lluvia o viento, algo que no ocurre en l’Eliana, Llíria o Benaguasil donde tienen buenas estaciones, pero aquí parece que somos de tercera división”.

El PSPV acusa a la alcaldesa de “fomentar” indirectamente el transporte privado entre los vecinos de la Pobla ante las escasas inversiones económicas por parte de la Generalitat “pese a que cientos de vecinos de nuestro municipio se desplazan diariamente a Valencia, como es el caso de estudiantes, profesionales o amas de casa que se dirigen a distintos centros comerciales”.

Subir