El tráfico de vehículos de más de 7.500 kg de peso por la N-340 entre Nules y Oropesa se restringirá en unos días
El subdelegado del Gobierno destaca que el objeto de la medida es “reducir la siniestralidad de la carretera” y “primar la seguridad vial”
La medida, adoptada por la DGT y avalada por informes técnicos, permitirá compatibilizar la seguridad vial con la actividad económica de la zona “sin ocasionar ningún perjuicio a usuarios y hosteleros”
David Barelles agradece a la Dirección General de Tráfico su sensibilidad por atender, con la máxima celeridad, la reivindicación de los miembros de la plataforma de la N-340
En los próximos días se publicará en el Boletín Oficial del Estado la resolución de la Dirección General de Tráfico por la que queda restringido el tráfico de vehículos pesados de más de 7.500 kg de masa máxima autorizada, sin origen o destino en el tramo de la N-340 situado entre el pk 957, salida 278 de la A-7 (Nules), y el pk 997 de la AP-7 (Oropesa), en ambos sentidos.
El subdelegado del Gobierno ha señalado que esta medida, adoptada por la Dirección General de Tráfico basándose en sus propios informes técnicos, los de la demarcación de Carreteras y los de la unidad de Tráfico de la Guardia Civil de Castellón, y que entrará en vigor ocho días después de su publicación en el BOE, tiene por objeto “reducir la siniestralidad de la carretera y primar la seguridad vial”, al tiempo que permite “compatibilizarla con la actividad económica de la zona, sin ocasionar ningún perjuicio a usuarios y hosteleros, tal y como ellos habían demandado”.
David Barelles, que mantuvo recientemente un encuentro con los miembros de la plataforma de afectados por la N-340 para escuchar y estudiar sus peticiones, ha agradecido a la Dirección General de Tráfico “la sensibilidad por haber atendido, con máxima celeridad, la reivindicación de los miembros de la plataforma de la N-340 que demandaban la no afección de la propuesta a sus negocios y, por tanto, la no inclusión del término de Torreblanca en la resolución definitiva de la medida”.
“Este hecho avala el compromiso del Gobierno de España con la provincia de Castellón y la seguridad vial de nuestras carreteras, ya que desde el minuto uno, ha estado trabajando por atender y dar solución, de manera inmediata, a las necesidades y demandas de los castellonenses”, ha aseverado el subdelegado del Gobierno.
Características de la restricción
La restricción tiene “carácter parcial” puesto que, la propuesta de resolución no restringe todo el tráfico pesado de la vía, ya que, los vehículos de menos de 7.500 kg de carga y aquellos con origen o destino en la zona afectada, así como los conductores que tengan su residencia habitual en la zona restringida van a poder seguir circulando por este tramo.
Por otro lado, la mayoría del tramo afectado por la medida tiene vías de circulación alternativas gratuitas.
Respuestas favorables a la adopción de la medida
La resolución de la DGT ha sido sometida a un periodo de consultas y cuenta con la respuesta favorable de organismos como el Comité Nacional de Transporte por Carretera, el RACC, asociaciones de autopistas, empresas de conservación y explotación o protección civil.
Durante el periodo de alegaciones, el subdelegado del Gobierno ha recibido escritos de Ashotur, Cámara de Comercio, CEC, Ayuntamiento de Torreblanca y plataforma de afectados por la N-340, documentos que han sido trasladados a la DGT al objeto de que se tuvieran en consideración.
Del mismo modo, en este tiempo se han mantenido conversaciones con todos los alcaldes afectados por la resolución, así como con el presidente de la diputación provincial, además de mantener reuniones técnicas con responsables de la Jefatura Provincial de Tráfico, el área de Fomento de Castellón y la Guardia Civil de Tráfico, así como con la Asociación Provincial de Transportistas y la plataforma de afectados de la N-340.
Esta misma mañana, el subdelegado del Gobierno ha informado de la medida adoptada a los representantes de la plataforma de afectados de la N-340, al tiempo que ha comunicado la resolución definitiva al presidente de la Diputación, al alcalde de Torreblanca y a todos aquellos organismos, anteriormente mencionados, que remitieron alegaciones a la propuesta inicial.
