Besalduch: “Alberto Fabra está defraudando a Castelló al negarse a pedir a Camps las carreteras pendientes”
La secretaria de Cohesión Territorial y responsable de Desarrollo Rural del PSPV-PSOE en la provincia de Castelló, Ana Besalduch, ha afirmado hoy que el alcalde de Castelló y coordinador del PP en la Comunitat Valenciana, Alberto Fabra, “está defraudando a los ciudadanos y ciudadanas al negarse a pedir a Camps las infraestructuras pendientes y el dinero que debe lo que supone en su conjunto más de mil millones de euros”. Para Besalduch es muy grave que Fabra niegue retrasos en las infraestructuras pendientes de la Generalitat apenas 24 horas después de que el propio conseller Mario Flores reconociera públicamente que la falta de liquidez obligar a demorar viales tan importantes como los de Vila-real-Burriana; la ronda suroeste de Vila-real; Peñíscola-Benicarló y Càlig-Benicarló.
Para Besalduch, “un alcalde dócil, que no reivindica, y que incluso dice que no le deben nada, lo que significa que le ha perdonado las deudas a la Generalitat de Francisco Camps; no es el alcalde que se merecen ni los vecinos de Castelló ni los del resto de la provincia”. En este sentido, se pregunta ¿qué pensarán los vecinos? y lo que es peor, si no pide a Camps por docilidad; por desinformación e ignorancia, o porque está permitiendo que los vecinos y vecinas de la ciudad financien a una Generalitat que no tiene dinero porque ha preferido gastárselo en la Fórmula 1 o en los chiringuitos de la trama Gürtel”?
Besalduch ha recordado que el Plan de Infraestructuras Estratégicas 2010-2020 contempla la red de tranvía que repite los tramos Castelló-Vilareal, Burriana, Almassora, Grao y Benicàssim que tenía que estar ya terminada este año, “por lo que tampoco entendemos que Alberto Fabra diga abiertamente que no hace falta nada. Por lo visto le da igual que esas infraestructuras se retrasen diez años”.
En cuanto a carreteras, la secretaria de Cohesión Territorial lamenta que a Alberto Fabra también le dé igual el retraso del eje viario CV-11 Vinaròs-Casas del Río; Acondicionamiento CV-12 Ares-Morella; Eje viario Benicarló-CV-10; Eje Maestrat CV-15; Desdoblamiento CV-13 Torreblanca-Vilanova; nueva carretera entre Oropesa y Cabanes; la biela de conexión entre la CV-21 con CV-10 y desdoblamiento CV-21, nuevo eje Onda-Vila-real; duplicación CV 222 Betxí-Alquerías-Cv-18; acondicionamiento camino de la Canà; ampliación y mejora de la CV-170 hasta límite de la provincia; mejora de CV-175 Castillo de Villamalefa-Villahermosa del Rio; mejora de la CV-20 Onda-Puebla de Arenoso; Nueva carretera de Fuentes de Ayodar-Torrechiva; cierre de la Ronda Oeste de Castelló; acceso desde la CV-183 a la franja litoral de Castelló o la duplicación de la ronda suroeste de Vila-real; duplicación de la CV-185 Burriana-Vila-real; muchas de las cuales debían estar hechas y ni siquiera aparecen en los presupuestos de este año.
