Moliner: “La nueva plataforma ferroviaria demuestra la apuesta estratégica del Gobierno para potenciar el crecimiento de Castellón”
El presidente de la Diputación de Castellón, Javier Moliner, ha puesto en valor "el compromiso adquirido por el Gobierno Central con nuestra provincia" tras anunciar una inversión de 3.398 millones de euros en la provincia. "Después de que gobiernos anteriores desoyeran nuestras reivindicaciones, hoy se ha constatado que este Ejecutivo sí cree y apuesta de verdad por Castellón y por potenciar su desarrollo y multiplicar sus oportunidades de crecimiento".
Así lo ha destacado el presidente provincial después de que el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, haya "venido a Castellón por quinta vez en siete meses desde que es ministro para dar la cara y exponer con claridad la situación de cada uno de los tramos del Corredor Mediterráneo y mostrar la apuesta del Gobierno por esta provincia" con el anuncio de que Fomento ejecutará una nueva plataforma de ancho internacional entre Castellón y Valencia con ancho internacional de doble capacidad entre ambas ciudades.
Un anuncio calificado por Moliner de "estratégico para potenciar el crecimiento de la provincia. Hemos vivido mucho tiempo en el que todos los espacios de anuncio político tenían que ver con las urgencias electorales y hoy hemos visto a un ministro con la capacidad de pensar en las futuras generaciones y no en las próximas elecciones".
De este modo, de los 3.398 millones de euros que invertirá el Gobierno para para mejorar la circulación de personas y mercancias, más de 1.700 millones se destinarán a esta nueva plataforma entre Castellón y Valencia que "abrirá un nuevo espacio de oportunidades empresariales, económicas y turísticas para la provincia favoreciendo, además, el crecimiento futuro del tráfico de mercancías entre Castellón y Valencia".
No en vano, con esta infraestructura, que arrancará su construcción en 2019, se reducirá notablemente el tiempo de viaje entre Valencia y Barcelona de las 3:05 horas de la actualidad, las pasando por las 2:30 horas en 2017, 2:20 en 2020 y únicamente dos horas con su puesta en funcionamiento en el futuro. Además, la inversión global también contempla el soterramiento del Corredor a su paso por Valencia, por lo que el tiempo de viaje entre Castellón y Madrid también se reducirá notablemente.
Apuesta por el futuro de la provincia
Moliner ha hecho hincapié en la naturaleza de un anuncio que "es de medio plazo pero que indica una clara voluntad del Gobierno Central de apostar por las conexiones del Corredor Mediterráneo y entender que evidentemente el futuro del crecimiento de toda España depende en gran medida de que esta zona, que es el franco generador de riqueza que ha levantado cada vez que ha tenido ocasión la economía de todo el país, vuelva a convertirse en ese gran motor".
Para es, tal y como ha explicado el presidente de la Diputación "hace falta las infraestructuras y planificar en el largo plazo. a un territorio como el nuestro que es capaz de aportar en industria, turismo y agricultura se merece tener las mejores infraestructuras y un Gobierno como este que piense en futuro, que planifique en futuro y que dote a Castellón de unas herramientas de las que se va a beneficiar toda España y no solo Castellón".
Y es que "hoy Castellón le está aportando a España las mejores cifras en la balanza de exportación que ninguna otra provincia le aporta. Hoy Castellón le esta dando buenas cifras en crecimiento de turistas. Por eso, si tenemos las infraestructuras en condiciones y tenemos lo que nos corresponde, estamos dispuestos a dejarnos la piel por darle más alegrías al conjunto de la sociedad".
En definitiva, "más de 3.000 millones de inversión que son para España, porque al final se ubican en Castellón porque tenemos capacidad de generar riqueza. Y es que demasiadas veces hemos visto que se han construido carreteras, trenes y aeropuertos donde nunca había ido nadie y aquí nos planteamos porque se construyen cuando ya antes de estas infraestructuras llegaban turistas, se generaba riqueza y muchas oportunidades".
Obras en el Corredor Mediterráneo
Cabe destacar que de la Serna ha aprovechado su visita a Castellón para informar acerca del estado de las obras del Corredor Mediterráneo y asegurar que se están acelerando los dos subtramos Castellón-Vinaròs y Vinaròs-Vandellós.
De este modo, el ministro de la Serna ha explicado que las obras entre Castellón-Valencia, que ya se encuentran en fase de pruebas, ascienden a 74 kilómetros y 178 millones de euros y respecto a la llegada del AVE, ha remarcado que la seguridad marca el ritmo de las pruebas que fija la agencia de seguridad ferroviaria.
"Se trata de una tecnología novedosa de la que se están haciendo pruebas por primera vez. Cuando circulen los primeros trenes Castellón-Valencia se comenzará a colocar el tercer carril en la otra vía y se actuará de forma inmediata en el tramo Castellón-Sagunto para que esté operativo a finales de 2019", ha adelantado de la Serna.
