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Las inversiones del Gobierno en la N-232 facilitarán el turismo a Els Ports, el Maestrat y el Baix Maestrat

    El subdelegado del Gobierno en Castellón, Antonio Lorenzo, ha manifestado que “las comarcas castellonenses del Baix Maestrat, Maestrat y Els Ports se verán altamente beneficiadas por la inversión prevista por el Ministerio de Fomento de más de 39 millones de euros en 2009 y 2010 para reformar y acondicionar el tramo de la N-232 entre la localidad de turolense de Ráfales y el límite de la provincia de Castellón”. Lorenzo ha dicho al respecto que “es importante contabilizar las inversiones que el Gobierno consigna en los Presupuestos Generales del Estado de forma específica para la provincia de Castellón, y que hay que insistir en que los de 2009 son unos buenos presupuestos porque recogen un incremento del 22% de la inversión directa y una previsión de gasto superior a los 378 millones de euros”, pero a renglón seguido ha añadido que “ha llegado el momento de analizar de otra forma los presupuestos, superando la perspectiva provincial”.

    El subdelegado se refiere a la actuación que el Gobierno de España tiene previsto desarrollar en 2009 y 2010 en la N-232 entre el límite de la provincia de Castellón y la localidad de Ráfales, “un tramo de carretera de 13 kilómetros que actualmente se encuentra en muy mal estado, y que una vez remodelado convertirá a la N-232 en la ruta natural de todos aquellos que hayan de desplazarse desde Cantabría, País Vasco, La Rioja o Zaragoza hasta las poblaciones de Vinaròs, Benicarló o Peñíscola”. De esta forma, asegura, “se potenciará considerablemente el atractivo turístico y el volumen de negocio de este sector en el Baix Maestrat y se incrementará el número de viajeros que atravesarán Els Ports y el Maestrat, con lo que con toda probabilidad, se producirá un importante aumento del número de visitas a poblaciones como Morella, Vilafranca o San Mateo”.

    Lorenzo está convencido de que la culminación de las obras entre el límite de la provincia de Castellón y Ráfales “tendrá un importante impacto económico sobre la provincia de Castellón” además de una significativa repercusión desde el punto de vista social, ya que “los ciudadanos y ciudadanas de Els Ports, Maestrat y Baix Maestrat también podrán disfrutar de una vía de comunicación por carretera para sus desplazamientos a Teruel, Zaragoza o otras zonas del norte de España”.

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