Mulet: “Si el Consell acepta que el aeropuerto será rentable con 250.000 pasajeros al año, el convenio firmado a su día calculado en 600.000 fue un fraude”

El portavoz de Iniciativa en las comarcas de Castelló, Carles Mulet, ha valorado hoy que "ante el anuncio de un plan de viabilidad que Aerocas está elaborando sobre la rentabilidad del aeropuerto peatonal de Castelló, en el cual se apunta ahora que con sólo 250.000 pasajeros al año este sería rentable, nos lleva ante un claro fraude del convenio firmado en su día entre la administración y Concesiones Aeroportuarias, por medio del cual la Generalitat le tenía que pagar a la empresa 6 euros por cada pasajero que no llegara a los 600.000 durante el año".

Mulet ha recordado que "se contrató y pagó con dinero público un estudio a la consultora Mott MacDonald que preveía 600.000 viajeros en el primer año de explotación del aeropuerto, y por cada 1 de ellos que no llegara a los 600.000, la administración tenía que pagar 6 euros de compensación a la empresa explotadora, puesto que esa cifra de arranque era el umbral donde ponían el beneficio de la explotación".

"Por lo tanto, si con 250.000 se calcula ahora, por parte de Aerocas, que sería rentable esta explotación, demuestra en primer término que no había que pedir a la consultora americana hacer ningún estudio si Aerocas tiene capacidad técnica para hacerlo, y por otra parte, que si con 250.000 ya es rentable, se le quería regalar “por el morro”, una gran cantidad de dinero a Concesiones Aeroportuarias , por unas hipotéticas pérdidas falsas; si se diera el caso que efectivamente han emplear el aeropuerto 250.000 personas, que ahora se dice que sería rentable, hasta reunir a los 600.000 pactados, se pagaría 2.100.000 euros a la empresa por un concepto que ya hemos visto es falso".

Mulet ha afirmado que "además de este hipotética estafa en toda regla, el PP está ofreciendo un espectáculo lamentable en la gestión de este monumental ridículo que es el aeropuerto, con un irresponsable director de la empresa pública AEROCAS, que se dedica a contradecir al Consell con las opciones de posible venta, y a insultar a la gente que está cuestionando desde el principio esta fallida infraestructura que nos diga él inútiles, el político y gestor público posiblemente más corrupto, pero demostradamente más inútil, es de antología".

El portavoz ecosocialista ha aportado los datos de uso de los aeropuerto del estado durante 2011, donde de los 49 cifrados, sólo 28 superan los 600.000, y 31 los 250.000. Y las previsiones por el aeropuerto de Castelló, mientras continúe en las manos del PP, no son de 600.000 ni 250.000, sino repetir todos los años las cifras de 2011, cuánto fue inaugurado: un año de aeropuerto, 0 pasajeros.