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Lorenzo: “La Generalitat debe impulsar un convenio de financiación con Renfe para potenciar las comunicaciones por ferrocarril entre Castellón y Vinarós”

  • El subdelegado cree que el gobierno valenciano debe seguir los pasos iniciados por las diez Comunidades Autónomas gobernadas por partidos de distinto signo político que ya han firmado un acuerdo con Renfe

El subdelegado del Gobierno en Castellón, Antonio Lorenzo, ha manifestado hoy en Vinaròs que la mejora de las comunicaciones por ferrocarril entre el Baix Maestrat y la ciudad de Castellón debe resolverse mediante la firma de un convenio de financiación entre la Generalitat Valenciana y Renfe. Ha recordado que “es una medida que ya han tomado la mayoría de los gobiernos autonómicos para resolver los problemas de conectividad de media distancia por ferrocarril” por lo que ha argumentado que “la Comunitat Valenciana no debe ser una excepción, y que lo natural es que la Generalitat se ponga en contacto con Renfe para hacer una evaluación del coste económico que generaría la prestación de este tipo de servicios ferroviarios, para a continuación, alcanzar un convenio de financiación satisfactorio para las partes y para los usuarios”.

Antonio Lorenzo ha aclarado que lo que tiene que hacer el Consell “es lo mismo que ya han realizado 10 Comunidades Autónomas españolas con gobiernos de distinto signo político: cofinanciar aquellas líneas que aun siendo deficitarias desde el punto de vista económico, presentan una indiscutible rentabilidad desde el punto de vista social”. Según ha explicado, este tipo de convenios ya están en vigor en las comunidades de Andalucía, Aragón, Castilla y León, Extremadura, Catalunya, Galicia, La Rioja, Madrid, Murcia y Navarra “porque sus gobiernos autonómicos decidieron en su día que había que dar una solución al problema de la movilidad intercomarcal, y se dirigieron a Renfe para emprender una negociación que terminó dando sus frutos”. Es un paso que, según ha dicho, “igualmente puede y debe dar la Generalitat”.

El subdelegado ha recordado que se trata de solución que también comparte el presidente de la Diputación, Carlos Fabra, ya que en el Pleno de la corporación provincial celebrado el 11 de abril de 2006, “se adoptó la decisión de proponer a los ayuntamientos con estación de tren situados entre Castellón y Vinaròs la creación de un consorcio para alcanzar un convenio con el organismo correspondiente de Renfe, con la finalidad de mejorar las comunicaciones por ferrocarril entre la capital de la Plana y el Baix Maestrat”.

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