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EU denuncia que AEROCAS ha adjudicado con previsiones de tráfico aéreo “fantasiosas”

  • Marina Albiol (EU): “Se han gastado millones en adjudicaciones basándose en unas previsiones que no se han cumplido y no se cumplirán”

La diputada de EUPV, Marina Albiol, ha denunciado que AEROCAS ha estado adjudicando contratos millonarios durante años, especialmente durante la etapa de Carlos Fabra, “basándose en unas previsiones de tráfico aéreo “falsas, fantasiosas y que, evidentemente, a día de hoy no se han cumplido”. Albiol ha hecho públicas las previsiones de tráfico aéreo entre 2013 y 2017 que ha localizado en los pliegues de cláusulas administrativas del expediente del contrato de prestación de los servicios de tránsito aéreo en la torre de control del Aeropuerto de Castelló, adjudicado por 3,6 millones de euros al empresario cercano al PP madrileño, Ildefonso de Miguel Rodríguez, presidente de SAERCO. Para la diputada de izquierdas “el hecho de que las previsiones de tránsito aéreo sean absolutamente fantasiosas demuestra la absurdidad que ha supuesto todo el proceso de construcción del Aeropuerto de Castelló”. Así, Albiol ha presentado una batería de preguntas y solicitudes de documentación interesándose por los métodos de cálculo de las previsiones de tránsito, entre otros aspectos.

La parlamentaria autonómica considera “ridículas” unas gráficas que “tendrían que estar a cero porque hasta el día de hoy por el Aeropuerto no ha pasado ningún vuelo”. Así, “para el presente año 2013, se profetizaba un tránsito de entre 800.000 y un millón de pasajeros. Lo que resulta todavía más grave teniendo en cuenta que, basándose en esos datos fantasiosos, AEROCAS, especialmente en la época de Carlos Fabra, ha adjudicado contratos millonarios”. Albiol considera “un desastre y una temeridad” contar con unas previsiones “absolutamente falsas y fantasiosas”.

La diputada de EUPV ha registrado una batería de preguntas y de solicitudes de documentación interesándose por los métodos de cálculo de las previsiones de tránsito y por las implicaciones para con los contratos firmados por AEROCAS en caso de retraso de la puesta en marcha del Aeropuerto.

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