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Compromís: "Sin rastro del informe del exministro Piqué para el aeropuerto mientras el Consell hace cábalas en base a él"

    La diputada autonómica de Compromís, Mònica Oltra, presentó una pregunta escrita al Consell ante los anuncios del vicepresidente de la Generalitat, que apuntaban que la auditoría encargada por la Generalitat a la consultora Pasiphae, propiedad del exministro y anteriormente presidente de Vueling, Josep Piqué, concluye que el aeropuerto de Castelló puede aligerar su actual carga de gasto.

    "Este anuncio hecho en verano, sembraba muchas dudas, puesto que en ningún momento se hizo público ese informe, sólo se extraían interesadamente o no datos y apuntes", por eso Oltra preguntó por escrito si se informó efectivamente en este sentido por parte de la Generalitat, por qué motivo se da cuenta de esta información, en caso de haberse hecho, a pesar de no estar concluido el informe, saber si necesitaba el Consell que una consultora apuntara la posibilidad de aligerar el gasto del aeropuerto y no podía la propia empresa pública hacer estos cálculos, saber cuáles son las propuestas para reducir este gasto o cuando se hará públicos las conclusiones de este informe.

    La respuesta que da ahora el Conseller de Economía Máximo Buch, dice que "el informe de Piqué no tenía sólo como objeto la reducción del gasto, sino la valoración de las actuaciones en materia de certificaciones y promociones comarcales de la infraestructura, y tiene por objeto pedir toda la información disponible, tanto interna a la empresa como proveniente de las administraciones e instituciones correspondientes, sobre el proceso de certificación del aeropuerto y los contactos cualificados que se establecieron, bien con empresas de aerolíneas, u otros tipos de empresas relacionadas con la actividad aeroportuaria en las tareas de promoción comercial de la infraestructura".

    Para Compromís, "de nuevo el informe contrata a Piqué, por 16.000 euros, no tiene ninguna justificación más allá de invitar al exministro a hacerse los cálculos mientras era el máximo dirigente de Vueling, puesto que todos los cálculos que responde ahora Buch, bien los podía hacer el equipo técnico en nómina de la empresa pública, o la consultora Deloitte con la cual se tiene también contratado por muchos miles de euros. De nuevo, cualquier excusa, como por ejemplo el informe de Piqué, vale para tirar propuestas sin ningún fundamento detrás; no se da ningún dato de si se ha entregado o no este estudio, ni de sus conclusiones. Ahora con Piquè fuera de Vueling, el Consell ya se ha olvidado de él y se dedica a implorar a Ryanair como opción posible".

     

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