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Blanch ensalza la intervención “clara y decidida” del Botànic por poner al aeropuerto de Castelló “en una senda de crecimiento”

Blanch ensalza la intervención “clara y decidida” del Botànic por poner al aeropuerto de Castelló “en una senda de crecimiento”
  • El diputado autonómico y secretario general del PSPV-PSOE de la provincia de Castelló se ha reunido con el director general de Aerocas, Joan Serafí Bernat, para abordar la situación de la infraestructura

“El trabajo realizado por el Govern del Botànic ha permitido situar al aeropuerto de Castelló en una senda de crecimiento, contribuyendo de esta manera al desarrollo del sector turístico y del territorio”. Así se ha pronunciado el diputado autonómico y secretario general del PSPV-PSOE de la provincia de Castelló, Ernest Blanch, tras la visita realizada hoy al aeropuerto de Castelló junto con el director general de la sociedad pública Aerocas, Joan Serafí Bernat, quien ha informado sobre la situación y perspectivas de futuro de la infraestructura. A la cita también han asistido la portavoz del Grupo Socialista en la comisión de Infraestructuras de Les Corts, Sandra Martín,  el portavoz de Movilidad, Michel Montaner, los diputados autonómicos por Castelló Sabina Escrig, Ana Besalduch, Carlos Laguna y Francisco Gil, y la senadora socialista Ana Edo.

Tras la visita, Blanch ha señalado que “hemos constatado que la ayuda y la intervención clara y decidida en favor de esta infraestructura por parte del Govern del Botànic de Ximo Puig ha supuesto un gran paso hacia adelante y coloca al aeropuerto en una senda de crecimiento evidente en todos los sentidos”.

“El aumento del número de pasajeros en casi un 7 por ciento en 2019 son un ejemplo del gran impacto que están teniendo las acciones impulsadas por el Botànic, tanto para el turismo como para economía del territorio. Nosotros queremos ponerlo en valor y felicitar a todo el equipo técnico y a la Generalitat por todos esos esfuerzos que están haciendo”, ha añadido Blanch.

Asimismo, el secretario general de los socialistas en las comarcas de Castelló ha ensalzado la gestión realizada por los gobiernos del Botànic en relación al aeropuerto en los últimos cuatro años, “que ha permitido sanear las cuentas de la sociedad pública Aerocas al reducir, en un 90 por ciento, la carga de la deuda acumulada, que ascendía a 221 millones de euros”.

Por su parte, Bernat ha expuesto que el aeropuerto de Castellón tiene como objetivo en 2020 seguir creciendo y alcanzar su mejor registro anual de tráfico. Según ha señalado, la previsión para este año es que el aeropuerto se sitúe en una horquilla de entre 165.000 y 175.000 pasajeros, mejorando de forma sustancial las cifras de 2019 (con un aumento de entre el 30 y el 40 %) y batiendo el récord anual de tráfico de las instalaciones. A este respecto, Blanch ha señalado que “ello es posible gracias a los planes de posicionamiento y crecimiento del aeropuerto impulsados por la Generalitat”.

Por último, Blanch, junto a a los parlamentarios del PSPV-PSOE que también han visitado las instalaciones, han podido comprobar cómo el aeropuerto de Castelló ha reforzado su cartera de servicios a través de la implementación de actividades complementarias al tráfico comercial. En estos momentos, tres escuelas de vuelo disponen de base en el aeropuerto y diversas aerolíneas realizan vuelos de entrenamiento. Además, dos empresas desarrollan tareas de desmontaje, mantenimiento y estacionamiento de aviones.

Cabe recordar que para este 2020 hay confirmadas ocho conexiones regulares con seis destinos europeos (dos a Londres, dos a Bucarest y una a Viena, Marsella, Budapest y Katowice), operadas por cuatro aerolíneas. Las ocho rutas convergerán durante los tres meses de verano, alcanzando un máximo de 17 frecuencias semanales, lo que supondrá una cifra récord para el aeropuerto de Castelló.

Por último, Blanch, junto a a los parlamentarios del PSPV-PSOE que también han visitado las instalaciones, han podido comprobar cómo el aeropuerto de Castelló ha reforzado su cartera de servicios a través de la implementación de actividades complementarias al tráfico comercial. En estos momentos, tres escuelas de vuelo disponen de base en el aeropuerto y diversas aerolíneas realizan vuelos de entrenamiento. Además, dos empresas desarrollan tareas de desmontaje, mantenimiento y estacionamiento de aviones.

Cabe recordar que para este 2020 hay confirmadas ocho conexiones regulares con seis destinos europeos (dos a Londres, dos a Bucarest y una a Viena, Marsella, Budapest y Katowice), operadas por cuatro aerolíneas. Las ocho rutas convergerán durante los tres meses de verano, alcanzando un máximo de 17 frecuencias semanales, lo que supondrá una cifra récord para el aeropuerto de Castelló.

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