11 de agosto de 2020 11/8/20

Compromís solicita convertir Paterna en Ciudad 30

Compromís solicita convertir Paterna en Ciudad 30 - (foto 1)
  • La formación valencianista también insta al equipo de gobierno a cumplir con mociones aprobadas en el pleno municipal que fomentan el uso de la bicicleta por caminos agrícolas

Compromís per Paterna ha solicitado en el día de hoy que Paterna se convierta en Ciudad 30 para la era post confinamiento, tal y como solicita también la Alianza por la Emergencia Climática, y así, de este modo, fomentar la movilidad peatonal y convertir los barrios del municipio en lugares más amables. La medida limitaría a 30 kilómetros por hora la velocidad en diferentes calles del municipio con un único sentido de circulación y cuyas aceras son extremadamente estrechas. En este sentido el concejal de la coalición, Carles Martí, ha destacado que, “esta limitación de velocidad, actualmente existente ya en otros municipios, sigue las directrices de la Dirección General de Tráfico para mejorar la seguridad en el tráfico urbano y haciendo las calles de la ciudad más amables para los peatones”.

Desde la formación han señalado que con esta medida se conseguiría fomentar la movilidad peatonal y convertir los barrios y el centro urbano en lugares más amables y habitables en los que se pondría a las personas en primer lugar. “Queremos que Paterna adapte nuestras calles a las personas, limitando el uso del vehículo particular y fomentando que la gente camine y que use el transporte público, creemos que en esta etapa post confinamiento es el momento ideal para llevarlo a término, aumentado espacio para los viandantes en tiempos de desescalada que ayudaría a mantener las distancias y evitar aglomeraciones en las aceras”, señalan fuentes de la coalición.

En este sentido, Carles Martí, ha manifestado que, “la movilidad sostenible se ha convertido en una preocupación compartida por muchos vecinos y vecinas, por esto pensamos que hay que sensibilizar más si cabe a toda la población de la importancia que supone la adopción de medidas que respondan al desafío que plantea el desarrollo urbano”.

Por esta misma razón, indican desde la formación, además de tener que apostar por una mayor calidad en el transporte público, se ha de promocionar los modos de transportes no motorizados y, en definitiva, por la utilización de aquellos más eficientes desde una perspectiva energética y medioambiental, como puede ser el caso de la bicicleta. “Por este motivo, instamos al equipo de gobierno a poner en marcha la moción, aprobada por el pleno municipal en enero de 2019, a instancias de Compromís, de garantizar que los caminos agrícolas sean vías no motorizadas de manera que puedan servir como vías de comunicación seguro para viandantes y ciclo turistas que quieran desplazarse no sólo a València, sino también a otras localidades limítrofes”.

“En Compromís llevamos más de 10 años trabajando propuestas en este sentido, ya en 2009 reclamábamos un carril bici que conectara la zona del colegio La Salle con Nuevo Centro a través de caminos agrícolas, en todo este tiempo, y con diferentes gobiernos al mando del consistorio, poco o nada se ha hecho en nuestro municipio en este sentido para apostar por una movilidad sostenible real y efectiva para los paterneros y las paterneras”, ha aseverado el concejal Carles Martí.

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