Más de la mitad de los vehículos de transporte escolar controlados han sido denunciados en su mayoría por infracciones leves
La campaña de control del Transporte Escolar y de Menores se ha desarrollado del 15 al 28 de octubre. Los agentes de la Guardia Civil de Tráfico han llevado a cabo inspecciones en los vehículos y sobre los conductores
La subdelegada del Gobierno destaca que el objetivo es velar por que los menores que utilizan este medio de transporte para acudir al colegio lo hagan de forma segura
En lo que llevamos de año, sólo se ha producido un accidente en la provincia con algún autobús escolar implicado, en la AP-7, con resultado de sólo daños materiales
Ayer concluyó la Campaña de Control del Transporte Escolar y de Menores puesta en marcha por la DGT y que se ha desarrollado del 15 al 28 de octubre. Durante este período, los agentes de Tráfico de la Guardia Civil han llevado a cabo inspecciones en este tipo de vehículos y sobre los conductores.
La subdelegada del Gobierno en Alicante, Encarna Llinares, ha informado que “en la provincia los agentes del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil han controlado 269 vehículos dedicados al transporte Escolar y de Menores. De ellos, 140 han sido denunciados lo que supone el 52%, en su mayoría por infracciones leves”
Así, la Guardia Civil ha formulado 114 denuncias en relación a la autorización especial para transporte escolar, 3 por cinturones de seguridad u otros sistemas de retención homologados, 14 en relación al seguro de responsabilidad civil limitada, 7 por puertas de servicios y emergencias y sus dispositivos de accionamiento, 4 por acompañante, 13 relacionadas con los dispositivos luminosos con señal de emergencia, 17 por la señal de transporte escolar, 1 por manipulación del tacógrafo o sus elementos y 5 por exceso de tiempo de conducción o minoración del descanso iguales o inferiores al 50%. En total, 178 denuncias formuladas.
Llinares ha remarcado que “la iniciativa se enmarca en las campañas que la DGT realiza de manera periódica para velar por que los menores que utilizan este medio de transporte para acudir al colegio lo hagan de forma segura, una prioridad del Gobierno de España”
Desde el curso escolar 2007-08, todos los vehículos dedicados al transporte escolar deben cumplir todos los requisitos que se recogen en el RD 965/2006 de 1 de septiembre sobre condiciones de seguridad en el transporte escolar y de menores, en el que se estipula la obligatoriedad de que los menores vayan acompañados en el autobús por una persona debidamente cualificada, la antigüedad máxima de los vehículos destinados a este tipo de pasajeros, el seguro de responsabilidad civil ilimitado, las tasas de alcohol en sangre y aire espirado para los conductores de este tipo de transporte o la obligatoriedad de llevar la señal de transporte escolar, entre otros
Se ha incidido en el control del uso de los cinturones de seguridad y sistemas de retención, en aquellos vehículos que los lleven instalados. La UE emitió una Directiva Comunitaria que España ha transpuesto a s u ordenamiento jurídico y que establece que desde octubre de 2007, en los países miembros se deniega la matriculación a cualquier autobús que no tenga instalados los sistemas de retención.
La Ley es particularmente minuciosa en lo referente a los asientos enfrentados a pasillo de aquellos vehículos con más de nueve plazas dedicadas a este transporte, ya que solamente podrán ser ocupados por menores de 16 años cuando dichos asientos lleven instalados cinturones de seguridad.
Llinares concluye que “los agentes continuarán realizando inspecciones a este tipo de transporte durante todo el curso escolar”
