PSOE: "EL PP vota en contra de las propuestas del PSPV sobre la llegada del AVE a la provincia"

Herick M Campos, responsable de fomento de los Diputados del PSPV y Vicesecretario General provincia de Alicante, ha defendido hoy en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados la iniciativa del grupo Socialista que pedía corregir los errores e improvisaciones en la preparación de la llegada del AVE a la provincia de Alicante.

Campos ha iniciado si intervención mostrando su satisfacción y alegría por la llegada del AVE a la provincia, así como agradeciendo las inversiones hechas por el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero, recordando que en marzo de 2004 había poco más del 1% de las obras en marcha. Y es que en marzo de 2004, el Gobierno del PP licitó 15 tramos que sumaban 161’3 KM por un presupuesto de 481,4 millones de euros, aunque solo estaba en ejecución 6’5 kilómetros de un subtramo en Siete Aguas, cuando la línea de Alta velocidad a Valencia, Alicante y Murcia (que incluye la estación de Elche-Crevillente) tiene 955 kilómetros y su coste previsto era de 12.420 millones de euros.

Campos ha incidido en que el PP ha cometido improvisaciones y chapuzas en la preparación de la llegada del AVE a la Provincia, que el sistema de seguridad ERTMS2 no esté instalado, que no haya trenes compatibles con ese sistema, el ERTMS1 y el ASFA, que haya habido por la falta de trenes retrasos en la venta de billetes y se haya recurrido a trenes de 1990, que no haya más frecuencias, que no haya habido promoción, que las estaciones de Alicante y Villena estén inacabadas a día de hoy, y que la conectividad de las estaciones con el resto de la provincia sea nula o escasa.

El Diputado ha incidido en la falta de acceso directo a la estación del AVE de Villena, y ha reiterado la exigencia al Gobierno de que actúe y asuma una obra que de no realizarse puede afectar a los pasajeros que hacen uso de la estación y, por tanto, a las frecuencias en esa estación.

Ante la enmienda presentada por el PP (Anexo 3), que suponía más que una mejora técnica, la eliminación de todo el texto sin concretar nada, el Grupo Socialista ha presentado una propuesta de enmienda transaccional (Anexo 4) que el PP no ha aceptado, rechazando lo que representaba una propuesta de acuerdo entre PSPV-PSOE y PPCV para la defensa de las inversiones en ferrocarriles para pasajeros en la Provincia y la Comunitat.

Dicha transaccional instaba al gobierno a, además de acometer las mejoras urgente en las Estaciones de Alicante y Villena y sus servicios de conectividad y accesos, a concluir las obras del AVE a Elche- Crevillente; a poner en marcha las obras de la estación intermodal de Alicante; a ampliar y modernizar la red de cercanías, que incluiría poner en macha las obras del Tren por la Costa y mejoras en la red actual como la línea Xàtiva-Alcoi; a realizar las integraciones ferroviarias en núcleos urbanos con soterramientos totales o parciales; y a corregir los daños de las obras del AVE en carreteras locales y comarcales y en el Acueducto Tajo-Segura.

Todo esto es asumible económicamente por el Gobierno de España, ya que existe una discriminación objetiva en cuanto a inversión pública en la Comunitat Valenciana en 2013. Así lo demuestra que en los Presupuestos Generales del Estado de 2013 ha habido una reducción del 57% en la inversión en la Comunitat con respecto al año 2011, y un 53% en la provincia de Alicante. Esto ha supuesto una bajada en la inversión por habitante, quedando en la provincia de Alicante en 132’85 euros por habitante, frente a una media nacional de 225,53 euros por habitante. Por tanto, si se recuperara los porcentajes de inversión media por habitante de 2011, se podría acometer, licitar, y ejecutar las obras descritas anteriormente acelerando las certificaciones de obras y pago de las mismas, y en su caso la licitación, adjudicación, y realización de las nuevas actuaciones a realizar.