Infraestructuras conecta con vía renovada el tramo de línea entre los apeaderos de Disco Benidorm y Camí Coves
El cambio se efectuará durante la noche del lunes, 25 de enero
Las obras se incluyen en las de renovación y electrificación de la línea entre Benidorm y Altea, que cuentan con una inversión cercana a los 18 millones de euros
Estos trabajos servirán para permitir la circulación de los trenes-TRAM, la seguridad y confort de los viajeros
Por esta razón, se va a proceder a conectar el tramo comprendido entre los apeaderos de Disco Benidorm y Camí Coves, durante la noche del próximo lunes, 25 de enero.
El tramo tiene una longitud total de 1500m., con trazado recto. La puesta en servicio afecta al andén de la parada de Camí Coves, quedando el actual fuera de servicio, y reemplazado por uno nuevo, justo en frente. Este andén está diseñado con los parámetros requeridos para la futura implantación del TRAM de La Marina, aunque con las condiciones necesarias para mantener todavía la circulación de los vehículos de plataforma alta de servicio vigente.
Renovación y electrificación entre Benidorm y Altea
Infraestructuras y está llevando a cabo las obras necesarias para permitir que la Red TRAM, que en la actualidad comunican el centro de Alicante con Benidorm, lleguen también hasta Altea, mejorando sustancialmente las comunicaciones entre ambas poblaciones, a través de un sistema de transporte público eficaz, rápido, cómodo, seguro y, sobre todo, sostenible.
La línea actual, que está siendo renovada, es una antigua explotación ferroviaria sin electrificar por donde circula el tradicional “trenet”, de tracción diesel. Los modernos trenes- TRAM, sin embargo, son vehículos de vanguardia tecnológica, híbridos entre un tranvía y un tren de cercanías eléctrico, capaces de desarrollar velocidades de hasta 100 km por hora en recorridos interurbanos. Por lo tanto, el escenario futuro de explotación de la línea, con este nuevo material móvil, requiere la adopción de una serie de medidas que garanticen la seguridad y confort de los viajeros, y permita la circulación de los eléctricos trenes-TRAM.
Estas obras están consistiendo en la renovación de los carriles y la ejecución de una nueva plataforma, que mejora el trazado en planta, y que está preparada para albergar vía doble. También está previsto incorporar la infraestructura necesaria para la electrificación completa de la línea. Las obras renovación y electrificación de la línea entre Benidorm y Altea afectan a un tramo de 8,9 kilómetros, y cuentan con una inversión cercana a los 18 millones de euros.
Demanda de viajeros
En el área de influencia del Tranvía de la Marina existe actualmente una población media, a lo largo del año, de 251.946 personas. El 62 por ciento son residentes y el 38, turistas.
Según los estudios de demanda realizados por FGV, se estima que, al 2012, haya una demanda potencial de 348.648 personas, y que el tranvía realizará 5’365 millones de viajes al año.
