Campos: “Los problemas de seguridad del AVE son una improvisación más”
Herick Campos, Vicesecretario General Provincial y Diputado Nacional, ha acusado al Gobierno de España del PP de haber retrasado la llegada del AVE y su puesta en marcha al 100% por razones económicas, al no realizar las consignaciones de crédito oportunas en los Presupuestos Generales del Estado en 2012 y 2013. En este sentido, el dirigente socialista considera que la falta de presupuesto para las obra de la Línea de Alta Velocidad Albacete-Alicante, y ahora, la puesta en funcionamiento y las prueba del sistema de seguridad compatible con los trenes que actualmente circulan entre Madrid y Valencia, está convirtiendo en una “chapuza integral” la puesta en servicio de un tramo que ha costado más de 1.900 millones de euros..
Campos ha recordado que el AVE no lleva sólo 6 meses de retraso, sino que el retraso es mayor si tenemos en cuenta que las pruebas de la vía a realizar por ADIF, y posteriormente de Renfe con los trenes definitivos, debería haber empezado dos meses antes de la fecha inicialmente prevista para la puesta en servicio del AVE. Es decir, octubre de 2012. “En cualquier caso, programado ya el retraso de seis meses en enero de 2012, debería haber empezado en abril de 2013, una vez se concluyó la electrificación de todos los tramos” ha denunciado el diputado socialista.
Sobre el estado de las obras de la estación provisional del AVE, Herick Campos ha señalado que “son una prueba viva de que el PP es el responsable del retraso del AVE a Alicante, puesto que las obras de la línea hasta Alicante llevan concluidas más de dos meses, incluso con el retraso provocado por la falta de presupuesto en 2012 y 2013, mientras la estación ha estado todo 2012 parada por falta de presupuesto de la Sociedad Avant, generando nuevos retrasos en las pruebas para la puesta en funcionamiento del AVE”
Campos ha recordado que el Gobierno del PSOE ya programó la instalación directa de los sistemas de seguridad utilizados en la línea Madrid – Valencia, saltándose así el proceso seguido en dicha línea, que primero uso el sistema ERTMS-1 y, posteriormente, se implantó el actual, ERTMS-2, por lo que señaló como responsables de la “chapuza” al PP.
Sobre los convoyes de Renfe, el Diputado ha informado que el Ministerio de Fomento redujo con el PP las previsiones de adquisiciones, por lo que todo problema de falta de convoyes y su necesario ajuste a los sistemas de seguridad “es de los que llevan gobernando España 17 meses, es decir, el PP”.
