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El grupo Infraestructuras invertirá 562 millones de euros, un 4’8% más que el año anterior

  • El Consell prioriza la inversión en transporte público que sube 100 millones de euros respecto 2009

  • Además de estas inversiones la Conselleria invertirá en 2010 otros 276 millones en actuaciones del Plan Confianza

  • Flores valora positivamente los presupuestos que califica como “ajustados y realistas” ante la reducción de ingresos por la crisis y el déficit de financiación del Estado a los valencianos

El grupo Infraestructuras, formado por la Conselleria de Infraestructuras y Transporte y los organismos y entes de derecho público adscritos a la misma, (Agencia Valenciana de Energía, Entidad de Transporte Metropolitano, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana y el Ente Gestor de Transportes y Puertos) supondrán en 2010 una inversión consolidada de 562 millones de euros, con un incremento del 4’8% respecto a los presupuestos de 2009.

Además de estas inversiones, la Conselleria de Infraestructuras y Transporte invertirá en 2010 un total de 276 millones de euros en actuaciones del Plan Confianza (Inversión Productiva en los municipios valencianos), que van a contribuir a paliar el problema del paro.

El conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores ha realizado una valoración de los presupuestos “positiva por cuanto que, en un momento de restricción presupuestaria generalizada, podemos hablar de un incremento de los fondos globales respecto a 2009”, y ha resaltado que el Consell ha decidido priorizar aquellas inversiones que tienen una vocación más social, como son las inversiones en las redes de transporte público urbano y metropolitano.

Mario Flores ha explicado que “los presupuestos de 2010 son unos presupuestos ajustados y realistas, a partir de los menores ingresos que está obteniendo la Generalitat como consecuencia de la crisis en que estamos inmersos y de la necesidad de priorizar gastos, y también ante la insuficiente inversión que recibimos los valencianos del Estado, tanto vía financiación autonómica como vía presupuestos generales”.

Carreteras

El presupuesto en carreteras será de 141’9 millones de euros. A ellas hay que añadir la inversión que se va a hacer materialmente en 2010 en obras contratadas mediante cláusulas de precio aplazado, sistema alemán o concesión administrativa con peaje en sombra, y que se pagará en años sucesivos.

En 2010 se van a concluir actuaciones de gran capacidad como el Aceso Norte a Alicante-Avenida de Dénia, la CV-10 entre La Pobla Tornesa y Vilanova d’Alcolea, la CV-13 nueva carretera entre Torreblanca y el Aeropuerto de Castellón, la duplicación de la CV-18 Burriana-Almassora, el último tramo de la Ronda norte de Xàtiva, entre la CV-600 y la CV-610, o la conexión de la Ronda de Orihuela con la A-7.

En cuanto a obras a iniciar en 2010 destaca la fase I del Acceso norte al Puerto de Valencia o el acceso al hospital de Dénia, así como se prevé el inicio de las obras de la ronda sudoeste de Vila-real, incluyendo la segunda calzada, el eje del Turia Manises-Vilamarxant, o el acondicionamiento de la CV-840 Novelda-El Rodriguillo.

 

Transportes

La inversión prevista supera los 350 millones de euros, contabilizando la inversión de la Conselleria y de FGV y GTP. Esto supone 100 más que el año 2009 y por tanto una priorización de recursos hacia aquel aspecto de calado más social como es el transporte urbano y metropolitano.

En 2010 se van a concluir actuaciones como la infraestructura de la Línea 5 aeropuerto-Riba roja, la adaptación de las estaciones línea 1 Metrovalencia, la infraestructura de la Línea 2 Metrovalencia, tramo Hermanos Maristas-Nazaret, o la supresión del paso a nivel en la Línea 1 en Carlet.

Asimismo, va a comenzar en 2010 una actuación muy destacada como es el tramo c/ Columbretes-Camí Serradal del TRAM de Castellón, y se prevé licitar la señalización y comunicaciones del tramo Aeropuerto-Riba roja de la Línea 5 de Metrovalencia.

En cuanto a FGV, en 2010 terminará de instalarse el sistema ATO en Metrovalencia y continuarán recibiéndose nuevas unidades de material móvil. Por lo que respecta a GTP en 2010 van a acabar las obras de la Línea 2 del TRAM entre Alicante y Sant Vicent del Raspeig, el tramo 0B Luceros-Av. de la Estación y el tramo 1 Luceros-Mercado en la Línea 1 del TRAM, así como la renovación y electrificación del tramo Benidorm-Altea.También se prevé licitar el tramo 0A de la Línea 1 del TRAM entre la Estación Central y la Av. Salamanca.

Puertos, Costas y Aeropuertos

El programa de Infraestructuras de puertos, costas y aeropuertos permitirá concluir en 2010 actuaciones como la urbanización del paseo marítimo, 2ª fase de Peñíscola o las actuaciones urgentes que se están llevando a cabo en el puerto de Tabarca. Asimismo, se van a iniciar en breve las obras de acceso al puerto de Torrevieja.

Otras dos actuaciones muy significativas en puertos son la nueva zona pesquera e industrial de Vinaròs –que finalizará en 2010- y la estación marítima de Dénia –que seguirá en ejecución-, que están siendo ejecutadas y pagadas con cargo al presupuesto del Ente Gestor de Transportes y Puertos.

Finalmente, en aeropuertos, una vez presentado el Avance del Plan de Instalaciones Aeronáuticas, se va a iniciar su tramitación como Plan de Acción Territorial de carácter Sectorial.

Arquitectura

La conselleria va a seguir trabajando en los municipios de la Comunitat bien mediante la intervención en centros urbanos y cascos historico-artísticos, bien a través de la dotación de nuevas infraestructuras y equipamientos urbanos.

Entre los municipios en que finalizarán actuaciones en 2010 podemos destacar: Utiel, Valencia, Llombai, Rótova, Beniarjó, Teulada y Sant Vicent del Raspeig. Igualmente, en 2010 comenzarán actuaciones en Alfarp (Casa Consistorial), Murla (Campanario) y Orihuela (Palacio episcopal fase III). También se destina financiación para el Plan RACHA de Alicante, y para el Convenio para intervención en el barrio de Russafa de Valencia.

Energía

El prespuesto de Energía, tanto de la Conselleria de Infraestructuras y Transporte, como de la AVEN se destina fundamentalmente a ayudas y subvenciones conforme a las características propias del sector energético.

En la Conselleria de Infraestructuras se mantienen las líneas principales de ayuda:

- 1,6 M€ para el PLAVER (Plan Valenciano de Electrificación Rural).

- 1,6 M€ para empresas gasistas a fin de colaborar en la realización de infraestructuras de gas natural canalizado.

- Diversas líneas de convenios con empresas y cooperativas eléctricas para llevar a cabo planes de mejora de la calidad del servicio.

En cuanto a la AVEN, destaca fundamentalmente la partida de 37,3 M€ para el Plan de Acción Estratégica de Ahorro y Eficiencia Energética, cuyos beneficiarios son empresas, entidades públicas y privadas, particulares y corporaciones locales.

En segundo lugar, una línea de subvención de 5,4 M€ destinada a energías renovables y biocarburantes, cuyo objeto es aumentar la productividad energética de los sectores económicos.

Por otra parte, se mantiene la línea para fomento de la eficiencia energética (1,4 M€) y se incrementa la relativa a fomento de la investigación energética a 600.000 €.

Finalmente, aumenta también respecto a 2009 la cuantía del Fondo de Compensación del Plan Eólico, que en 2010 superará los 4,3 M€ para municipios y mancomunidades en que se han instalado parques eólicos.

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