Compromís presentará una moción en el Senado para garantizar que las carreteras del Estado se cedan 'en condiciones' a los ayuntamientos

El senador territorial de Compromís, Carles Mulet, ha anunciado que presentará, una vez comience la próxima legislatura, una moción para que el Ministerio de Fomento entregue a los ayuntamientos "en condiciones correctas" los viales que han quedado fuera del tráfico de vehículos fruto de la construcción de variantes o cambios de trazado.

En la actualidad son varios los viales que han quedado de facto fuera de Servicio, por la construcción de alternativas como variantes, que se encuentran con el agravio comparativo de no poder beneficiarse de una entrega del vial con un presupuesto asociado para mejorarlo en su tramo urbano, tras el cambio normativo que anuló la obligación que tenía el Estado con cada kilómetro de estas carreteras entregado a un ayuntamiento.

Anteriormente a la Orden de Fomento, se daba una cuantía superior a los 340.000 euros por kilómetro de carretera de dos calzadas correspondiente a la Red de Carreteras del Estado a ceder y el ayuntamiento debía presentar un proyecto constructivo de la obra a ejecutar.

Así, mientras muchos municipios han podido construir bonitos paseos, viales correctamente urbanizados para incorporar la antigua carretera a su trama urbana con condiciones (redondas, pasos de peatones, jardines, iluminación, etc. o incluso han visto como se convertían en autovías) "otros ayuntamientos ven como lo que debía ser una buena noticia por el traslado de un vial que han estado soportando a lo largo de décadas, ahora acaba siendo un nuevo dolor de cabeza, ya que en la actualidad las economías municipales difícilmente pueden asfaltar un par de calles, como para plantearse el asfaltado con aglomerado de varios kilómetros que, en muchas ocasiones de terminar entregándose, lo harían en muy malas condiciones".

Vinaròs o Benicarló son ejemplos de la penosa situación en la que se encuentran los viales a estas alturas, sin que los ayuntamientos consideren correcto ni prudente aceptarlos en los actuales estados de deterioro "lo que complica la tramitación de proyectos de ampliación o adecuación de actividades en sus inmediaciones ya la vez deja en una situación de degradación de los viales, sobre los que Fomento no actúa", pero también ocurre en otros municipios de la comarca de la Ribera.