Camps y Montilla acuerdan un frente común para reivindicar una financiación acorde a la población y agilizar el Corredor Mediterráneo
Anuncian una batería de reuniones entre los consellers de Economía, Sanidad, Educación y Bienestar para abordar la prestación de servicios relacionados con la financiación, y de los consellers de Infraestructuras para proyectos en común
Piden al Gobierno central la máxima celeridad para ejecutar el Corredor Mediterráneo en alta velocidad y aseguran que es el eje de crecimiento más importante de España
Ponen en común las medidas puestas en marcha para afrontar la crisis de cara a la Conferencia de Presidentes que se celebrará en esta materia en octubre para coordinar el esfuerzo de todas las CCAA
Camps, que ha definido la reunión como “intensa e interesante para las cuestiones en común”, ha destacado que tanto la Comunitat Valenciana como Catalunya han crecido mucho a lo largo de los últimos años y ha destacado que en el caso de este territorio el incremento demográfico es de más de un millón de personas, lo que supone un esfuerzo económico sin precedentes en sanidad, educación y políticas sociales.
Por ello, Camps ha anunciado una batería de reuniones entre los consellers de economía, sanidad, educación y políticas sociales “lo más pronto posible” para abordar la prestación de los servicios básicos relacionados con la financiación autonómica.
En este sentido Camps ha afirmado que los cálculos económico-financieros de ambos territorios son “prácticamente homogéneos” y ha explicado que en el caso de las tarjetas sanitarias se supera en más de un millón el número de ciudadanos contemplados en el modelo de financiación. Un hecho que se repite en materia de educación con la escolarización de cerca de 100.000 niños y jóvenes que han venido de fuera de la Comunitat Valenciana y que tampoco están contemplados en el modelo de financiación.
Ante el retraso en la celebración del Consejo de Política Fiscal y Financiera (CPFF), por lo que si aumentase el caudal de financiación, que en principio debiera de celebrarse este mes y se ha aplazado hasta julio, el President ha afirmado que “lo importante es que se cierre cuanto antes”.
El eje con mayores perspectivas de crecimiento
En materia de infraestructuras, ambos se han referido al Corredor Mediterráneo como el punto más importante y han afirmado que se trata del eje con mayores perspectivas de crecimiento de toda España, por lo que han conminado al Gobierno central a acelerar su ejecución lo máximo posible.
“Por tanto –ha afirmado Camps- es fundamental la conexión en alta velocidad entre la frontera francesa y el sur de España por el Arco Mediterráneo, lo que también aligeraría el actual trazado ferroviario para darle toda la capacidad que requiere el transporte de mercancías, fundamental en nuestro caso para ser competitivos y para que nuestros puertos y aeropuertos tengan todas las opciones abiertas“.
En este sentido, el Jefe del Consell ha añadido que “estamos hablando de uno de los territorios españoles con más opciones de tener un gran crecimiento económico y de seguir siendo locomotora económica del resto de España”.
Así, ha matizado que cuando hablamos del Corredor Mediterráneo no hablamos de una mejor comunicación entre Catalunya, la Comunitat Valenciana y las provincias del sur del Arco Mediterráneo, sino que “estamos hablando de un eje económico y social de primer nivel y por lo tanto tiene que tener todo el interés del Ministerio de Fomento” para que esta infraestructura se ponga en marcha “lo antes posible”
Camps ha añadido que desde los respectivos gobiernos “se está intentando que se acelere al máximo y se están haciendo las gestiones tanto desde las consellerias como desde las respectivas presidencias”.
Al respecto, ha recordado que hace unos días tuvo la ocasión de hablar con el nuevo ministro de Fomento, José Blanco, para abordar tanto la situación del Corredor Mediterráneo como la de la Alta Velocidad Madrid-Comunitat Valenciana y su conexión con Castellón y Alicante.
Además Camps ha recordado que mañana se reunirá con el comisario europeo de transportes, Antonio Tajani, con quien hablará de nuevo del Corredor Mediterráneo y de la necesidad de incluirlo en los proyectos de la red europea para su financiación correspondiente.
Asimismo también han abordado el desdoblamiento de la N-340 y la prolongación de la Autovía de la Plana, lo que supondría una liberación de carga de transporte respecto de la AP-7.
Puesta en común de las medidas para afrontar la crisis
El President ha afirmado que en la reunión también se han puesto en común las iniciativas puestas en marcha por ambas comunidades para hacer frente a la crisis económica y, en concreto, han abordado las medidas relacionadas con la creación de empleo y los sectores productivos.
“Hemos hablado de nuestros diferentes planes de ayudas a los sectores productivos, a la pequeña y mediana empresa, a los autónomos, a las personas que se quedan sin puesto de trabajo y en definitiva a la mejora de la economía y a la confianza de nuestros ciudadanos”, ha afirmado Camps.
Asimismo, Camps ha afirmado que “somos el primer cliente de Cataluña y Cataluña es el primer cliente de la Comunitat Valenciana”, por lo que hay una “realidad económica evidente de encuentro permanente” que hacen que el frente común de ambas comunidades para reivindicar conjuntamente infraestructuras y financiación cobre especial relevancia.
“Por tanto –ha afirmado Camps- hemos hablado de cuestiones que son muy importantes para nosotros desde el punto de vista económico y de las infraestructuras, cuestiones que tienen que ver con la preocupación general en toda España pero que en nuestro caso se pueden plantear de manera conjunta, como hemos venido haciendo pidiendo que el modelo de financiación de las comunidades autónomas sea una realidad lo antes posible, porque estamos hablando del dinero que a través de esas transferencias tienen que llegar de forma real y efectiva a nuestros conciudadanos”.
