Pañella: "Hay fuertes presiones para que la A-7 no se complete"

El diputado por Castelló de Compromís, Josep Maria Pañella, ha declarado que "aprobar el estudio definitivo sobre el tramo de la autovía gratuita A-7, que debería unir la Jana con el Perelló, sin haber hecho nada para llevar adelante la construcción del tramo anterior, entre Vilanova y la Jana, son ganas de burlarse de la ciudadanía y de los sufridos conductores que tienen que elegir entre pagar los elevados peajes de la autopista AP -7 o sufrir los atascos y los peligros de la N-340".

El diputado de Compromís ha asegurado que "el gobierno de Rajoy recibe fuertes presiones, que él acepta encantado, para que la A7 no esté lista y en funcionamiento antes del 2019, cuando finaliza el tiempo de la concesión de la autovía AP-7. Y es que los concesionarios de esta infraestructura no están dispuestos a tragarse la disminución de vehículos, y por tanto las pérdidas de ingresos, que les supondría la posibilidad de poder circular gratuitamente por una autovía entre València y Tarragona. Estas presiones ya se hicieron evidentes durante años cuando la Generalitat debía construir el enlace en Almenara de esta autovía, y ahora se vuelven a dar, corregidas y aumentadas, sobre un gobierno de Madrid que no se destaca precisamente por su resistencia a este tipo de presiones, tan "cercanas" a él".

Pañella ha afirmado que "desde Compromís exigimos la aceleración de todo el proceso de aprobación y construcción real de estos tramos de la autovía A-7, empezando por el que debe unir Vilanova con la Jana y continuando por este entre la Jana y el Perelló. Recordemos que, según el convenio firmando por el estado con la Generalitat Valenciana, estas obras deberían haber estado terminadas y listas en 2010, y han pasado cuatro años y seguimos estando como estamos. Y, en este sentido, llevaremos a les Corts una nueva propuesta para que el máximo órgano legislativo valenciano inste a Madrid a iniciar rápidamente las obras en todo el recorrido que aún queda pendiente, y preguntaremos en el Congreso al gobierno español qué sentido tiene aprobar el estudio definitivo de un tramo de la A7 cuando no se ha hecho todavía nada para poner en marcha el anterior".